Историята за електрическата кола на Никола Тесла - истина или мит
Твърди се, че историята е разказана от известния Питър Саво, който присъства на тестовете. Съществува в различни версии, най-често срещаната от които изглежда така:
Разработката е завършена през 1931 г. с финансиране от Pierce-Arrow и George Westinghouse. Pierce-Arrow е избран да бъде тестван във фабриката в Бъфало, Ню Йорк. Стандартният двигател с вътрешно горене е премахнат и мощност 80 к.с. 1800 об/мин електродвигател, беше монтиран на съединителя към предавката. Двигателят с променлив ток е с дължина 100 см и диаметър 75 см. Енергията, която го захранваше, беше „във въздуха“ и нямаше повече източници на енергия. В уречения час Никола Тесла пристигна от Ню Йорк и инспектира автомобила „Пиърс-Ароу“. След това отишъл в местния радио магазин и купил 12 тръби, проводници и различни резистори. Кутията беше дълга 60 см, широка 30 см и висока 15 см. След като закрепи кутията зад седалката на водача, той прикрепи проводници към безчетков двигател с въздушно охлаждане. Две пръчки с диаметър 0,625 мм. и около 7,5 см дълги, стърчащи от кутията. Тесла зае шофьорското място, включи двете пръти и заяви: "Сега имаме енергия." Натисна педала и колата потегли! Това превозно средство, задвижвано от двигател с променлив ток, развива до 150 км/ч и има по-добри характеристики от всяка кола с двигател с вътрешно горене по това време! Една седмица беше прекарана в тестване на автомобила. Няколко вестника в Бъфало съобщават за този процес. На въпрос: „Откъде идва енергията?“ Тесла отговори: „От етера около всички нас“. Хората казваха, че Тесла е луд и по някакъв начин се свързва със зловещите сили на Вселената. Това разгневи Тесла, той извади мистериозната кутия от автомобила и се върна в лабораторията си в Ню Йорк. Тайната му отиде с него!