Историческата космическа мисия на НАСА и SpaceX е отложена поради времето
Историческото изстрелване, планирано за тази вечер на SpaceX и НАСА, е отложено поради метеорологичните условия. Възобновяването на изстрелването на астронавти на американска земя с американска технология, след почти 10-годишно прекъсване от изтеглянето на флота на космическите совалки, е отложено за 30 май.
АКТУАЛИЗИРАНЕ. Изстрелването беше отложено за 30 май поради лошо време. Производството ще бъде възобновено в събота, 30 май.
Решението е взето само 17 минути преди старта.
След решението за отлагането НАСА започна процедури за евакуация на двамата астронавти от кабината и изпразване на резервоарите на ракетата Falcon 9.
НАСА традиционно притежава и управлява своите космически кораби. Но това е способност, от която той се отказа през 2011 г., когато изтегли последния от космическия кораб. Сега агенцията възнамерява да сключи договор за всички бъдещи превози на екипажа в земната орбита.
Капсула Dragon Crew
През 2016 г. НАСА избра SpaceX като една от двете частни компании (Boeing е втората), която да поеме задачата да транспортира астронавти до и от МКС. Crew Dragon е адаптирана от човека версия на товарната капсула Cargo Dragon, автопилотно превозно средство, което се използва за презареждане на МКС съгласно договор на НАСА от 2012 г.
Капсулата Crew Dragon има капацитета да носи 4 астронавти, но ако е необходимо, може да носи до 7 астронавти. Тази капсула е изстреляна в космоса от ракета Falcon 9, също построена от компанията на Илон Мъск.
Основното предимство на SpaceX е, че както капсулата Crew Dragon, така и ракетата Falcon 9 са многократно използвани, като по този начин значително намаляват разходите за мисия. За разлика от капсулата за автоматично подаване Cargo Dragon, капсулата Crew Dragon е оборудвана със система за аварийна евакуация, предназначена за автоматично отделяне на капсулата от ракетоносеца в случай на изстрелване. SpaceX демонстрира, че тази система работи в серия от тестове, последният от които се проведе тази година.
За разлика от модела Cargo Dragon, капсулата Crew Dragon има серия елерони за стабилност и слънчеви панели, монтирани директно върху корпуса.
Кои са двамата астронавти, които отиват на мисия на борда на SpaceX Dragon
На 30 март 2020 г. SpaceX успешно завърши напълно интегриран тест на летателното оборудване и системите за безопасност на борда на капсулата Crew Dragon, предварителна стъпка към мисията Demo-2. В теста участваха астронавтите на НАСА Боб Бенкен и Дъг Хърли. Този тест включваше и проверка на космически костюми, технически прегледи и т.н.
Мисията Demo-2 има екипаж от само двама астронавти и, за да не разстрои никого, и двамата са командири. Боб Бенкен и Дъг Хърли са ветерани от астронавтския корпус на НАСА, всеки с две космически мисии в автобиографиите си. Бенкен ще бъде командир на съвместните операции на мисията, докато Хърли е назначен за командир на капсулата Crew Dragon.
Робърт "Боб" Л. Бенкен, 49-годишен, участва в две мисии на Международната космическа станция и служи като главен астронавт на НАСА от 2012 до 2015 г. Първата му мисия беше STS-123, за космически полети. лабораторният модул Kibo, произведен от Япония и присъединен към орбиталната станция през 2008 г. Втората му космическа мисия е STS-130, изпълнена с космическата совалка Endeavour за транспортиране на модула Tranquility до МКС. Behnken успешно завърши 6 автономни космически пътувания и прекара 29 дни в космоса.
Роден в Св. Ан, Мисури, Бенкен е американски полковник. ВВС и пилот-изпитател с докторска степен от Caltech по машиностроене. Той се присъединява към астронавтския корпус на НАСА през юли 2000 г. и е женен за Меган Макъртур (също астронавт на НАСА). Двамата имат момче заедно.
53-годишният Дъглас Хърли е полковник от запаса в САЩ. Морски пехотинец, който се присъедини към астронавтите на НАСА през 2000 г., като колега по промоция на Behnken. Хърли участва в две мисии - мисията STS-127 на совалката Endeavour през 2009 г. и STS-135 на совалката Atlantis през 2011 г. И двете мисии се фокусираха върху снабдяването на орбиталната станция. Втората мисия на Хърли беше и последната, изпълнена с космически совалки, преди да бъдат извадени от експлоатация.
Хърли е родом от Апалачин, Ню Йорк и е бил пилот и тестов пилот в САЩ. Marine Corp. Той е завършил гражданско инженерство от университета Тулейн в Луизиана, а също така е женен за колега астронавт Карън Найберг. Те имат син заедно. Хърли прекара 27 дни в космоса.
Пътят към Международната космическа станция
Като част от мисията Demo-2 капсулата Crew Dragon ще пристигне на космическата станция приблизително 19 часа след изстрелването.
След стартиране на двигателите капсулата Crew Dragon ще има трудно време от 12 минути да се позиционира в първоначалната си орбита. Първият етап от ракетата Falcon 9 ще кацне контролирано на шлеп на автопилот в Атлантическия океан, за да бъде използван повторно.
След това Crew Dragon ще прекара приблизително 12 часа след орбиталната станция, като постепенно ще увеличи своята орбита до височина от 400 километра, където се намира космическата лаборатория.
Ако всичко върви по план, Crew Dragon ще се качи на МКС в четвъртък, 28 май, в 15:29 GMT. Капсулата ще бъде подредена за докинг на порта на модула ISS Harmony. Въпреки че Crew Dragon е проектиран да може да качва автономно, Дъглас Хърли ще поеме ръчно, за да тества полетните системи на автомобила.
Колко време ще продължи мисията
Трудно е да се каже. НАСА и SpaceX не са обявили точна дата за завръщането на Земята на капсулата Crew Dragon и края на мисията Demo-2. Известно е обаче, че мисията ще продължи поне един месец и най-много 4 месеца. Точната му продължителност зависи от редица фактори.
Първо, продължителността на мисията зависи от това как ще се държи капсулата Crew Dragon с двамата астронавти на борда. Ако капсулата се държи по план, няма да има притеснения, които изискват съкращаване на времето за мисия.
Второ, продължителността на мисията Demo-2 също ще зависи от следващата мисия, наречена Crew-1, която ще бъде първата оперативна мисия на SpaceX с астронавти на НАСА на борда. Мисията капсула Crew-1 е в процес на изграждане. На борда ще има 4 астронавти, които ще потеглят към МКС през втората половина на тази година.
Но едно е сигурно. Капсулата Crew Dragon е оборудвана със слънчеви панели, които могат да работят в оптимални условия само 119 дни в космоса. Така, ако всичко върви добре, мисията със сигурност ще приключи някъде през есента.
Нови костюми на астронавтите за екипажа на мисията
Мисията Demo-2, която сигнализира за завръщането към пилотираните космически изстрелвания на американска земя и американските технологии, предлага друга премиера - двамата пилоти на НАСА, които ще се изкачат до командването на капсулата Crew Dragon, ще имат нови космически костюми, също проектирани от Компанията на Илон Мъск, SpaceX, според Space.com.
Новите бели костюми, които ще носят астронавтите Боб Бенкен и Дъг Хърли, са напълно различни от оранжевите костюми, които астронавтите са носили в ерата на космическите совалки, построени от НАСА.
Тези костюми са еднокомпонентни гащеризони, които оставят много по-голяма свобода на движение от обемните костюми, използвани преди това и които се наричат ACES (съкращение от Advanced Crew Escape Suit). Всъщност външният вид на тези нови костюми е толкова „SF“ в сравнение с това, с което бяхме свикнали, че след представянето им през 2018 г. Илон Мъск лично публикува няколко съобщения в Instagram, за да успокои притеснените потребители, че тези костюми няма да осигурят астронавти. защитата, от която се нуждаят. "Очевидно работи много добре. Можете да влезете във вакуумната камера с такъв модел и всичко е наред", написа Мъск.
Двамата астронавти, които ще участват в мисията, космически ветерани в мисии на НАСА, на свой ред изразиха мнението си за тези гащеризони и посочиха разликите от моделите, с които бяха свикнали.
„Този костюм (създаден от SpaceX) се различава значително от костюмите, които носехме на совалки (ACES)“, каза Дъг Хърли, който участва в мисии STS-129 и STS-135 със старите американски космически совалки. Той също така заяви на пресконференция, проведена на 1 май, че тези нови костюми са различни от руските, Sokol, но заяви, че никога не е бил напълно оборудван с костюм Sokol, защото те са били съхранявани в резерв, за извънредни ситуации на МКС, през периода, когато е бил на орбиталната станция.
Костюмите, проектирани от SpaceX, бяха подложени на същия строг режим на тестване, на който бяха подложени оранжевите гащеризони на НАСА, както и руските костюми Sokol. „Костюмите се проверяват за течове и се запечатват перфектно, проверява се вградената комуникационна система и като цяло екипът се уверява, че всичко е в перфектно работно състояние до заминаването на мисията“, каза Хърли.
Освен това два от костюмите, създадени от SpaceX, вече са тествани в космоса, преди да бъдат носени от хората. Един от тях е на манекена на „тестовия пилот“ на колата Tesla, изстреляна на Марс с ракета Falcon Heavy през 2018 г., а друг такъв костюм е носен на манекена Ripley, който е използван в първата тестова мисия (Demo- 1) на капсулата Crew Dragon, мисия, включваща изстрелване на капсулата и скачване на ISS и приключила успешно през 2019 г.
И ако ви се струва, че тези костюми сякаш са взети от страхотните SF филми, продуцирани в Холивуд, вие не сте далеч от истината. Дизайнерът на тези костюми е не друг, а легендарният холивудски дизайнер на костюми Хосе Фернандес, който е проектирал костюмите за филми като „Жената чудо“, „Върколак“, „Батман срещу Супермен“ или „Капитан Америка: Гражданска война“.
Боб Бенкен от своя страна добави, че старите оранжеви костюми междувременно са се превърнали в символи на ерата на космическата совалка и каза, че вероятно същото ще се случи и с новите бели костюми, проектирани от SpaceX. „И двете (костюми) са успешни, мисля, по отношение на техния потенциал да се превърнат в символи на космически мисии“, каза той.
В допълнение, според двамата астронавти, костюмът, създаден от SpaceX, има огромно предимство пред предишните поколения космически костюми: „достатъчно висока точност, от гледна точка на тяхното използване в обучението, така че и аз, и Дъг да можем да останем в капсулата и можем да се облечем и след това да преминем през ситуация или сценарий, при който костюмите се подуват (за да се осигури натискът, необходим за функционирането на човешкото тяло във вакуума на пространството не).
SpaceX запази в тайна редица характеристики на костюмния дизайн, но заяви, че костюмите са проектирани така, че да са в симбиоза с компютърните системи за управление, които астронавтите ще използват за наблюдение на системите за капсули на Dragon Crew и отплава до МКС. Според НАСА костюмите са персонализирани от SpaceX според исканията и предпочитанията на двамата астронавти, които ще отидат на мисия.
Костюмът, създаден от SpaceX, "е проектиран да бъде функционален, лек и да осигурява необходимата защита в случай на случайно разхерметизиране на капсулата", според НАСА. Защитата срещу понижаване на налягането ще бъде подобна на тази, осигурена от оранжевите костюми на ACES, които са оборудвани със система за аварийно дишане и стават напълно под налягане, ако кабината загуби кислород.
"Една точка за свързване в областта на бедрото се прикрепва към системи за поддържане на живота, включително връзки за циркулация на въздуха в костюма и силовите вериги. Каската е изработена по поръчка с помощта на технология за 3D печат и включва интегрирани клапани, механизми за отваряне и затваряне на козирката и микрофони, вградени в неговата структура ", според НАСА.
Тези костюми обаче не са предназначени за извънпътни дейности. За този вид дейност астронавтите ще продължат да използват така наречените EMU костюми (съкращение от Extravehicular Mobility Unit), които също са били използвани по време на космически совалки и са били проектирани да осигурят период от 8 до 10 часа дейност. в режим на микрогравитация и космически вакуум, като също така предлага защита срещу радиация.
На свой ред НАСА работи по нови модернизирани версии на космически костюми, които ще бъдат оптимизирани за дейности в селеновата среда и ще бъдат използвани в космическата програма Artemis, която има за цел да върне астронавтите на Луната през 2024 г. Ако всичко върви по план, НАСА ще тества тези нови костюми на МКС през 2023 година.
В бъдеще космическите екипажи ще могат да бъдат допълнени с частни клиенти
Изстрелването е ключов момент в стратегията на НАСА да промени начина, по който работи космоса.
Неговата програма за откриване на търговски екипаж, стартирана през 2010 г., избра SpaceX и Boeing за развитие на услугите за космически транспорт.
Засега това партньорство обхваща само полети на няколкостотин километра над Земята до МКС, но в крайна сметка целта е да се разшири концепцията до по-дълги космически полети.
Американският президент Доналд Тръмп присъства на старта
Президентът на САЩ Доналд Тръмп ще бъде свидетел на изстрелването на двама астронавти на НАСА в космоса на борда на ракета SpaceX на 27 май във Флорида, първият пилотиран полет, излетял от САЩ от 2011 г. насам. Белият дом съобщи в събота, цитиран от агенция Франс прес, според Agerpres.
"Нашата съдба, отвъд Земята, не е просто въпрос на национална идентичност, а въпрос на национална сигурност", заяви Доналд Тръмп в изявление.