Искове и претенции за превоз на товари
Специфичността на разглеждането на спорове за товарни превози е наличието на специална процедура за иск. Преди да предявите иск срещу превозвача, произтичащ от превоза на товари, е задължително да предявите иск пред него. Процедурата за подаване и подаване на иск е предвидена в транспортни харти или кодове.
Какво е иск? Искът е писмено искане, адресирано до превозвача, възникнало във връзка с неправилно изпълнение на задължението за превоз. Например, като иск за плащане на глоба или обезщетение за загуби във връзка с опасен транспорт. Само когато искът е отхвърлен (изцяло или частично) или ако отговор не бъде получен в рамките на посочения период от време, може да се предяви иск. Ако искът не е предявен, ищецът е лишен от правото на иск.
Трябва да се отбележи, че тази задължителна процедура за иск улеснява получаването на необходимите доказателства за опасен транспорт, позволява на транспортните организации да разследват незабавно нарушенията по време на транспортирането и в много случаи води до уреждане на спор, без да се обръщат към съдилищата, което би изисквало допълнителни разходи и време.
Като общо правило исковете се изпращат до превозвача, който е издал стоката на местоназначението.
Правото на подаване на иск принадлежи на:
1) на подателя - ако превозвачът не изпълни задължението за доставка на превозни средства
2) на подателя и получателя - при пълна загуба на товара, в зависимост от това кой от тях е представил документите за товара (касова бележка, товарителница), при сортиране на плащанията на товара, в зависимост от това кой от тях представя фактура (товарителница).
3) на получателя - при недостиг, повреда или повреда на стоките, както и в случая
забавяне на доставката му срещу товарителница или товарителница
Лица, различни от споменатите по-горе, нямат право да предявят иск пред превозвача. Изключение се прави в случаите, когато такова право се прехвърля от изпращача на получателя, спедитора или застрахователя чрез суброгация.
Искът трябва да бъде не само в писмена форма. Като общо правило исковете трябва да се подават на база пратка. Той трябва да бъде придружен от необходимите документи, потвърждаващи изискванията, посочени в исковата молба (търговски акт или жалба относно отказа да бъде съставен, други актове, обосновка и изчисляване на размера на исковата молба). Това също е важно, тъй като например, ако товарът не е обезопасен в точката на местоназначение, отговорността за такава несигурност може да бъде понесена не само от превозвача, но и от изпращача на товара, който например разрешено неправилното му товарене (неинвестиране на места) или неправилно опаковане на товара, което е причинило неговото неконсервиране.
Съдебната практика изхожда от факта, че такива писма по своето съдържание не отговарят на изискванията, установени за исковата молба, и следователно не могат да се считат за искови. Следователно се изисква допълнително указание към носителя на писмото за иск.
- в случай на частична или пълна повреда на товара, в случай на частична загуба на товара: ако повредата или загубата са безспорни, получателят трябва да приеме товара, като направи декларация за загуба или повреда не по-късно от деня на приемане на товара (CMR, част 1, клауза 30);
- - ако повредата или загубата са невидими - писмени заявления се подават в рамките на 7 дни от датата на приемане на стоките; посоченият седемдневен период не включва неделя и празници (CMR, част 1, параграф 30);
- - в случай на забавяне на доставката на стоките - писмени заявления се подават в рамките на 21 дни от датата на доставката на стоките на получателя (част 3, параграф 30).
Следните случаи следва да се считат за нарушение на процедурата и сроковете за предявяване на иск:
- искът не е придружен от документи, потвърждаващи правото на предявяване на иск;
- искът е предявен от лице, което няма право да го предяви;
- искът е направен на грешния превозвач (фрахтовател);
- исковете се комбинират в нарушение на установените правила;
- искът е предявен в нарушение на установените срокове.