Инженер на Toyota, мъртъв поради преумора
Автор: CAPITAL/Дата на публикуване: 10-07-2008 11:07
Представители на японското министерство на труда представиха констатациите по случая с инженер на Toyota, който загина на работа. 45-годишният инженер почина през 2006 г. поради хронична умора, придобита на работното му място, но едва сега служителите дадоха присъдата, след две години, в които семейството на починалия се опита да докаже истинската причина. на смъртта. Служителят на Toyota работеше много часове над нормалния график, средно p
Представители на японското министерство на труда представиха констатациите по случая с инженер на Toyota, който загина на работа. 45-годишният инженер почина през 2006 г. поради хронична умора, придобита на работното му място, но едва сега служителите дадоха присъда, след две години, в които семейството на починалия се опита да докаже истинската причина. на смъртта.
Служителят на Toyota работеше много часове над нормалния график, средно над 80 допълнителни часа на месец и понятието за ваканция или уикенд не съществува. Дейността му включваше силен натиск от страна на ръководството и постоянно състояние на стрес. Семейството поиска името му да не се споменава в официалните съобщения, но знаем, че инженерът е ръководил отдел за научноизследователска и развойна дейност, чиято мисия е да представи хибриден модел, базиран на платформата Toyota Camry, бестселър в САЩ.
Toyota Motor Corp. изрази своите искрени съболезнования и обеща да следи отблизо здравето и работния график на своите служители.
Смъртта поради преумора е известна в Япония като "кароши" и е постоянно присъствие, за съжаление, в японското общество. За първи път явлението е идентифицирано от японското министерство на здравеопазването през 1987 г. и оттогава се търсят решения за защита на населението от риска от „прегряване“ на работното място. Наскоро служител робот-ловец, който забравя да се прибере у дома, беше нает от няколко компании, за да гарантира, че служителите имат достатъчно часове почивка.
Миналата година японски съд поиска от правителството да изплати обезщетение на вдовицата на бивш служител на Toyota, починал на работа. Служителят, убит от работа на 30-годишна възраст, не е признал правото на обезщетение от териториалното бюро по труда, така че вдовицата му прибягва до последното разрешение, разрешено от японския закон.