Инвертор-r; шофьор, разберете неговия r; на двигателя на лодка
Интегрирана или свързана, задвижващата верига на лодката включва функцията за намаляване на инвертора. Тази механична част, която е разположена между двигателя и витлото, е от съществено значение за работата на лодката. Но каква точно е неговата роля ?
Прилики с автомобила
По-голямата част от корабните двигателни системи с топлинен двигател се състоят от 3 основни елемента:
- Топлинната машина
- Инвертор-редуктор
- Витло
Тази кинематична верига много прилича на автомобилното задвижване: топлинен двигател, скоростна кутия, диференциал и колела. На лодка премахваме диференциала, механизъм, който позволява на колелата да се въртят с различна скорост за завои. Единствената разлика между автомобила и лодката е, че намираме от едната страна скоростна кутия, а от другата инвертор-редуктор, колело и витло, изпълняващи същата роля.
Тези два компонента (скоростна кутия или инвертор) обикновено са много сходни по своя механичен принцип, тъй като са съставени от зъбни колела. Извънбордови или вътрешни двигатели са засегнати от този реверс.
Реверсор на скоростната кутия на двигател на лодка
Обръщане и намаляване: двойна функция
За да бъде по-синтетичен и обобщено, инверторът е скоростна кутия с предна предавка, задна предавка и неутрална точка, откъдето е терминът инвертор, който позволява да се промени посоката на въртене на витлото.