Интервю с Роман Колпаков, основател на услугата за транспорт на инвалидни колички
от Ирина Ахундова, 19 март 2014 г., Pravoslavie.ru
След нараняване на гръбначния мозък Роман Колпаков може да се движи само с помощта на инвалидна количка. Ужасно е дори да си представя какво е могъл да изтърпи. Мнозина, след толкова много опити, се отказват, губят смелостта си, губят вярата си ... Роман, но продължава борбата с живота. На болничното легло той разбира истинския смисъл на живота и с нашия Господ Исус Христос. Преди няколко години Роман основава служба, която се занимава с превоза на хора с увреждания, "Invataxi".
"Бог трябваше да ме спре"
- Роман, моля, разкажи ни за себе си, за пътя си към Бог.
- След нараняване на гръбначния мозък се оказах обездвижен в болнично легло. Нараняването на гръбначния мозък и вътрешните органи беше толкова сериозно, че лекарите от самото начало казаха на майка ми, подготвяйки я за най-лошото: шансовете за оцеляване са минимални. Прекарах общо повече от шест години в болници.
Многократните операции не ми помогнаха и медицинският персонал не се погрижи за грижите ми, считайки ги за безсмислени. Смених няколко клиники и състоянието ми се влошаваше от ден на ден. Оформени са огромни пролежки, до некрозата на тъканите. Поради пълното обездвижване се образуват договори в ставите. Започнах да отслабвам внезапно. Липса на сила, изключително изтощение, постоянна болка - но аз се опитах с всички сили да изляза от това състояние. Въпреки че шансовете ми да живея бяха минимални, продължих да вярвам и Господ ми даде шанс. През 2004 г. по чудо пристигнах в болница в Швейцария, където за половин година успяха да ме върнат към живот и се прибрах в къщи с инвалидна количка.
Ужасно е да си представям какво е преживяла майка ми. Заради болестта ми тя трябваше да напусне работата си. Той седеше до леглото ми в болницата денем и нощем. Той спеше в хола, на столовете, грижеше се за мен, превърза раните ми и направи всичко възможно да ме върне. Всички тези усилия и физическо натоварване също й говориха за нейното здраве. На 60-годишна възраст той почина, сърцето му вече не можеше да устои. Бог да я почива!
- Изведнъж станахте християнин или имаше религиозни търсения?
Страданието е това, което кара човека да мисли за живота, какво е направил, какво е пропуснал
Като цяло считам този проблем за много по-сложен, тъй като болестта засяга не само пациента, но и близките му, за които животът също се променя коренно. Това е като кръговете, които образува се във вода, когато хвърлите камък. Защо болестта избира един човек, а не друг е трудно да се разбере. Бог има Своята работа за всеки от нас и Той ни обича всички и желае спасение за всички нас. Всеки просто има свой собствен начин. Именно поради болест успях да дойда при Христос. Светите отци ни казват, че страданието е от полза. Християнинът трябва да разбере, че всичко е от Бог и това ни е дадено за наше добро. Благословията на страданието е, че ни води до Бог. Йоан Гура де Аур каза: „Благодаря на Бог за всичко, но особено за страданието“.
- Как стигнахте до идеята да създадете „Invataxi“?
- Какви проблеми имате сега? Трудно ли е да поддържате автомобилите си? Разбрах, че искате да затворите услугата. Вие сменихте мнението си?
- Основният проблем е липсата на постоянна подкрепа. За съжаление, досега не са намерени спонсори, за да може услугата да расте и да бъде достъпна за голям брой клиенти, особено само за бедните и хората с увреждания. Иска ми се да мога да им организирам по-често благотворителни пътувания. Тъй като сме склонни да бъдем възможно най-достъпни и не увеличаваме цените, нямаме печалба. Ние работим практически на границата на рентабилността: всички ресурси отиват за заплащане на доставчика и транспортни услуги. Досега не сме намерили някой, който да ни помогне да компенсира тези разходи. Автомобилите се развалят относително често, а ремонтите и резервните части са доста скъпи. Докато нямаме съоръжения за гориво, ние на практика плащаме ремонта със собствени пари. Слава Богу, наскоро ни помогнаха с намаления на цените на горивата. Сега поне не работим за по-малко.
- Към кого се обърнахте за подкрепа? Писахте в банка?
- Но там, където не съм писал. Обърнахме се към различни компании с молбата да ни помогнат да подкрепим нашия социален проект. Той обикновено ни пренебрегва. Не ни отговориха. Секретарите обикновено филтрират писмата и изглежда никой не ги чете. Например в Европа въпросът за корпоративната социална отговорност отдавна е актуален. Много компании също допринасят за социалната сфера и за развитието на обществото. Бизнесът, който се занимава само с „печелене на пари“ и не се грижи за служителите и обществото, се счита за безотговорен и в крайна сметка за лош бизнес. Силно се надявам, че в руския бизнес ще има такова разбиране за отговорността към обществото и ще можем да намерим компании, които да подкрепят нашето предприятие. В рамките на взаимноизгодното сътрудничество ние сме готови да пуснем техните реклами на нашите машини, да споменем тези компании в нашите публикации, улеснявайки създаването (в медиите) на имиджа им на социално отговорна компания.
- Кой работи в "Invataxi"?
- "Invataxi" съществува от три години. Изпълнителен директор е съпругата ми Наталия. Засега тя изпълнява и функциите на диспечер и счетоводител. Схемата включва две постоянни оферти и две заместители. Не искаме да се отказваме от услугата, за която отделихме толкова много усилия и време.
Стремим се да подходим към всеки случай индивидуално, да отчитаме физическото и психическото му състояние, да правим всичко възможно, за да осигурим максимален комфорт по време на транспортиране. При необходимост инвалидната количка се предоставя безплатно на пътника.
- В Москва вашата услуга е единствената алтернатива на „Социалното такси“, за чието обаждане трябва да потвърдите с документи инвалидността.
- Да, така е. Те имат ограничения за времето и мястото на пътническия транспорт. Поради голям брой хора, поръчването на социално такси трябва да се извърши няколко дни предварително, понякога две или три седмици и дори месец предварително, в противен случай рискувате да не намерите кола. Но има случаи, когато спешно се нуждаете от кола. "Invataxi" може да бъде поръчан предния ден. Плащането на услугите "Социално такси" не може да се извършва със социални карти или други карти, а само със специални купони. Покупката им се извършва в един павилион в района на метростанция "Pavele țaia". И офертите не получават пари дори в екстремни ситуации. Очаквахме терминалите на кредитни карти да се появят в Москва през април 2013 г., но това не беше така. Инвалидът или неговият роднина трябва да представи пълен пакет документи и да се регистрира. И едва след това той може да закупи определен брой токчета за 30, 45 или 60 минути. Те са валидни половин година, след което трябва да бъдат сменени.
- Кой е по-скъп, транспортът със „Социално такси“ или този с „Инватакси“?
- Първоначално взехме 600 рубли за транспорт, а сега, поради съоръженията за гориво, не взимаме повече от 500 рубли. Минималната продължителност на поръчката е три часа. Смятаме, че не е скъпо, ако го сравним с обикновено безпилотно такси, където цената е два пъти по-висока. Цената обаче не е конкурентна, тъй като доставчиците на социални таксита също вземат 300 рубли за транспорт, но получават допълнително 800/час рубли от общината. Това е рентабилно за малка кола, особено за микробус. Общината компенсира и издръжката на социалното такси. Ако трябва да излезете извън града, тарифата се удвоява. За съжаление вече не можем да намалим нивата си. Все още не сме приключили заема, който взехме за закупуване и оборудване на един от микробусите. Пропускаме и много място, не твърде голямо, за диспечера. За съжаление не можем да го наемем. Надяваме се, че с Божията помощ можем да намерим подкрепа и че Господ няма да ни остави.
Понякога трябва да отидем в няколко офиса, но няма достатъчно време.
- Какви съоръжения имате за такива автомобили?
- За социалното такси общината обещава, че транспортът ще бъде разграничен по зони. Бихме искали да се включим в тази програма. Това би спестило време и би било много удобно за нашите пътници. Ние също трябва да преминем през офисите и нямаме достатъчно време за това. На гарата ни позволява да оставим колата само на специални паркинги, а не никъде. За съжаление у нас тази услуга тепърва започва. Напоследък парите се отпускат от националния бюджет, стълбите и проходите имат специални характеристики, но не винаги се правят съзнателно. Някои рампи са монтирани под такъв ъгъл, че малцина рискуват да ги изкачат. Почти невъзможно е да влезете или да излезете от инвалидна количка.
- Има заявки от групи с увреждания?
- Параолимпийските игри често се обръщат към нас с молбата да превозваме групи спортисти, но, за съжаление, не можем да превозваме твърде големи групи, тъй като автомобилите ни могат да натоварят максимум 3 колички и 9 пътници наведнъж. Мечтаем на наш паркинг да се появи автобус с капацитет 20 и дори повече пътници. Но това засега е в сферата на фантастичното.
Сайтът на християнските енориаши
- Роман, моля, разкажи ни за друг твой проект - сайтът „Enoria șii“.
- Срещнахте съпругата си Наталия в сайта?
- Срещнахме се преди шест години на форума на дякон Андрей Кураев. Това беше тема на помощ, оказана от момиче на лице с увреждания в Люберец и Наталия доброволно участваше с това момиче. Първият път, когато Наталия дойде в къщата ми, за да й даде някакви лекарства, от които се нуждаеше. След това започнахме да пишем в интернет. Постепенно преминах към истински срещи. Така че до брака имахме време да се опознаем, да спорим, да се помирим. Тоест моментът на „бягане“ дойде постепенно. „Притъпихме се“. Наталия беше разстроена, че бях до компютъра до късно през нощта. Това беше решено от факта, че тя също започна да седи на компютъра до късно през нощта. Родителите от двете страни не бяха много щастливи в началото на връзката ни, особено когато решихме да се оженим. Казаха ни, че тази връзка няма да продължи: „За какво ти трябва това? Ще се разделиш след месец ". Ние сме, слава Богу, вие сте женени от четири години! Преди брака Наталия е работила като мениджър в голяма транспортна компания, така че новата й работа в „Инватакси“ й стана позната. Много е важно да бъдете щастливи, когато имате приятно занимание.
- Имате ли време за нещо различно от "Invataxi", домакински задължения и обекти? Какво ви харесва, какво друго харесвате?
- Много обичам пътувания, поклонения. През 2009 г. отидох с Наталия, преди брак, в Йерусалим, където за първи път в живота си имахме възможността да се покланяме в Господния гроб. Това съвпадна с честването на 40 дни от смъртта на майка му. Бихме искали да посетим Светата земя отново. Често ходим до Суздали, при отец Сергей (Титов). Създадена е традиция всяка година на рождения ми ден да ходим в Суздали, където отец Сергей ни поздравява с радост ... Наистина харесваме Петербург, където ходим почти всяка година. Все още помня пътувания до Финландия с приятели. За съжаление имаме малко време за пътувания и други интересни неща. Имаме предвид много различни проекти, но засега трябва да се справим с започнатите.