Интервю на автора на проекта на катедралата "Света Екатерина на водата" Михаил Голобородски
- Михаил Венидимович, какво е за вас като създател на най-резонансния проект в Екатеринбург?
- Предполагах, че ще има битки. Защото това е много смела и предизвикателна идея.
- Нека си припомним как се роди тази идея. Отначало духовенството предложи да пресъздаде катедралата на историческо място - сега площад 1905г.
- Бях провокаторът, който преди няколко години отрече тази идея: мисля, че храмовете на техните исторически места сега биха били неподходящи. Инфраструктурата на Свердловск се формира и развива без тези храмове: алеи, площади.
- Тогава дойде „проектът на губернатора Мишарин“ - изграждането на катедралата „Света Екатерина“ на площад „Труд“. Ти също беше против?
Но какъв беше Екатеринбург тогава, през 18 век? Няколко хиляди души. За такъв град са построени малки храмове. След това започнаха да правят разширения за разширение, но добавиха малко.
Днес се нуждаем от катедрала за милионния град, където всички вярващи трябва да се чувстват общностни, да се виждат и да се покланят. Тези храмове не са подходящи за тази цел [ако са пресъздадени]. Ще бъде изстрел в празнотата. Нуждаем се от нов храм на ново място.
- Към настоящата ситуация: в понеделник в работната група на губернатора беше одобрена концепцията за катедралата "Света Екатерина". Бяха представени три варианта за поставянето му: на изхвърлящ остров в средата на градско езерце, на насип в северната част на акваторията и на остров между избирателната активност на Динамо и насипа. Избрахме второто. Защо?
- Той има по-малък контакт с насипа и е по-малък по площ. Когато нарисувахме вариант на насипа, намалихме огледалото на езерото, но тук очертанията му останаха същите. Самият остров става част от акваторията. След това има река Мелковка [подземна], вливаща се във водоема, която носи със себе си вода и почва. Ако направите голям остров, особено със сложна форма, тогава ще бъдат създадени още повече условия за отлагане на тиня и мръсотия. При тази опция няма да има такова конфитюр.
- Често дизайнерското решение се различава от изпълнението му: всъщност островът няма да се окаже по-голям, отколкото сте нарисували?
- Може би малко, метър и половина или два в радиус, ще бъде повече, когато започнем да рисуваме в детайли алеите, пешеходните пътеки. В крайна сметка автомобилите (пожарникари, линейки, храна) трябва да влязат в тези два моста, както и пешеходци (това ще бъдат комбинирани мостове). Разбира се, там няма да има постоянно шофиране; ще има аварийни проходи. Не отваряме транзитен проход през острова към Динамо.
- Но географски ще го направи?
- Той е необходим най-малко, за да подкара колата на епископа: според обичая той идва до главния вход, където го срещат свещениците преди началото на службата. А сватби? Трябва също да карате с кола - поне младоженците. Нека местата за паркиране на гостите да бъдат на брега, близо до „Космоса“, а на моста ще има верига и пазачът ще отвори, който има нужда.
Водата в езерцето ще бъде изпомпана
- И все пак, защо храмът е на вода?
- Има желание всички да го видят, за да не бъде "затворен" някъде - все пак този храм трябва да празнува годишнината на Екатеринбург. Това е подарък за 300-годишнината на града. И ще бъде възприето по различни начини: когато го видим от насипа - това е една снимка, отблизо - друга. Докато увеличавате, можете да видите декора по-подробно. Това ще бъде не само архитектурен декор - клиентите искат да наситят фасадите с изображения, направени по техниката на мозайката.
Това ще бъде блясъкът на златен фон, на който лицата на светци и евангелски истории ще блестят с всякакви цветове - така че няма да подминете. Заобикаляйки храма ще има детска площадка - "gulbische" в църковната терминология. Хората могат да напуснат храма и да слязат до зоната за разходки, откъдето могат да видят тези изображения отблизо. Екскурзоводите ще могат да разказват на деца и младежи тези истории, биографии на светци.
- В едно от интервютата си казахте, че островът няма да е насипен, а на кокили ...
- Насипното е много условно: разбира се, няма да има линии със самосвали, които да носят трошен камък и пръст тук. На това място рекичката е плитка, така че ще бъде направен временен кофердам между бреговете и водата ще бъде изпомпана.Мелковският канал ще бъде отстранен в тръба по време на строителството, крановете няма да се носят по водата. На сухата площадка ще бъдат забити пилоти, върху тези пилоти ще бъде направена монолитна стоманобетонна плоча и върху тази плоча ще бъдат изградени стените на нашия остров. И тогава реката и водата ще бъдат върнати.
- В Мелковка, въпреки че тече под земята, всъщност е мощно течение. Не се страхувайте, че това ще подкопае основите на храма?