Инструменти за измерване на скорост, изоставане на яхта, Изграждане на дървени яхти, Изграждане на яхти, as
Изграждане на яхта, как да изградите яхта сами
Навигационни устройства на яхтата
Нашите допълнителни услуги и сайтове:
С аратов
подкрепа на проекта:
поставете нашия бутон на вашата страница! И ние ще поставим вашия бутон или връзка на нашата страница. Изпратете заявление по имейл
Инструменти за измерване на скоростта, изоставания
Лаговете измерват в повечето случаи скоростта на лодката спрямо водата. Само доплер дневник може да измери скоростта на плавателен съд спрямо земята. Измервателните уреди показват скоростта на кораба във възли, тоест в морски мили в час. Някои инструменти са калибрирани в километри в час. Често изоставането показва и изминатото разстояние в морски мили или километри.
Простите изоставания, понякога наричани скоростомери, се състоят от записващо устройство (индикатор) и съответния сензор, който най-често се прави под формата на малък въртящ се винт, задвижван на въртене от противопотокът на водата (фиг. 194). При всяка революция вграденият магнит изпраща електрически импулс към електронната схема, която показва изминатото разстояние на цифров брояч. За да се определи скоростта на движение, импулсите се интегрират, усилват и показват на индикатора. Тези устройства консумират малко ток и често се захранват дори от сухи батерии. Сензорът е инсталиран в подводната част на яхтата, близо до DP в предната трета на корпуса на яхтата. Ако това не е възможно, тогава са инсталирани два сензора, които не съдържат вихри. В зависимост от очертанията на корпуса на яхтата, различни потоци могат да действат върху гребното витло, изкривявайки резултатите от измерването. Следователно тези устройства осигуряват възможност за регулиране на показанията на индикатора.
Закъснението на винта или въртене е чувствителен детайл. Водораслите и животните (скариди) могат да го повредят. Следователно грамофонът е монтиран така, че да може да се сваля, без да се вдига яхтата на брега. Понякога подводната част на сензора е снабдена с клапан, който позволява витлото да бъде извадено на повърхността. Друг метод за измерване на скоростта използва преобразувател на налягане. Съпротивлението на водата към движението на яхтата, което зависи от скоростта, изтласква щифта на сондата назад. Той е свързан с регулируемо електрическо съпротивление, което в зависимост от налягането на водата предава различни стойности на индикатора (фиг. 195). Подобно на спинъра, този сензор е защитен от мръсотия и водорасли.