Инсталиране на филтъра на кабината в Pajero 4
В интернет има много препоръки за инсталиране на филтър за кабина в Mitsubishi Pajero 4, но мисля, че още една няма да е излишна. Нещо повече, дойде време и аз да го заменя филтър, затова реших да се възползвам от ситуацията и да заснема целия процес.
Откъде идва проблемът с филтъра? Маркетолозите на Mitsubishi, създавайки различни конфигурации от автомобили, тръгнаха по един непонятен за съзнанието ми начин - например служителят беше измамен от много интересни неща, включени в пакета на най-евтиния араб, а арабската версия, за отмъщение, беше лишена от филтърът на кабината.
Въпреки това арабите имат място за инсталиране на филтър за кабината и този проблем се решава съвсем просто в няколко стъпки. Всичко, от което се нуждаете, е добър нож, отвертка, винтове, филтър и малко търпение.
Инсталиране на филтъра на кабината
И така, първата стъпка трябва да спуснем надолу кошницата за жабките, за да стигнем до мястото, където е инсталиран филтърът. За целта внимателно притиснете кошницата навътре на местата, посочени от стрелката, така че запушалките да излязат от жлебовете - кошницата лесно пада.
ВАЖНО! Отляво към кошницата е прикрепен „доближител“, чиято задача е плавно спускане на жабката при отварянето му. Закрепването на затварянето на вратата е много деликатно и може лесно да се счупи (при мен вече е счупено). Внимавайте, когато спускате кошницата. Ако е необходимо, затварящото устройство може да се развие, тогава кошницата ще слезе още по-ниско, но можете да го оставите така.
Зад жабката в задната част на кабината ще видите основната разлика между официалния и арабския, в официалния - капака на филтъра на кабината, в арабската версия - пластмасова стена. Затова трябва да се отървем от него - вземете нож и спокойно, без умствено колебание, го изрежете.
В резултат на това ще получите тази снимка.
Сега има малко какво да се направи.
Купуваме филтър за кабината