Инсталиране на ESP от Nexia част 1 - отпред
Здравейте!
Отдавна нямам актуализации ...
Епилог
Взех колата миналата седмица. Купих проводници, конектори мама-татко, кримпвам за тях, позвъних на бутоните ESP, нарисувах схема. Ще се опитам да опиша всичко подробно, може би ще бъде полезно на някого.
Инсталирането в моя случай само на предния ESP отне 5 дни (един цял ден и след това час и половина сутрин и вечер). Който е казал, че 30 минути на вратата - ако правите това за първи път, не вярвайте ... Единственото нещо, което повече или по-малко съвпадна на седалките, е картата на вратата, която също изисква пробиване на допълнителни отвори за самонарезни винтове.
От проблемите, възникнали внезапно:
* по някаква причина водачът на предните ESP се оказа с 4 см по-дълъг, поради което асансьорът не си дойде на мястото.
Прекарах 3 часа в търсене на решение, в крайна сметка разглобих стария механичен, взех водача изцяло от него, скъсих кабела на мотора с 44 мм и всичко се събра като семейство.
* бутоните за управление работят обратно - затваряне, отваряне. Окабеляването е оцветено правилно, съединителите не могат да бъдат свързани неправилно, веригата работи, но обратно. Тя може да бъде решена чрез промяна на полярността на захранването, но коректността на веригата се потвърждава от LED подсветката на бутоните. Всичко това Nexia така ли е? Ще сменя полярността на захранването на двигателите на шипа.
Конфигурация
* ESP за 4 врати
* управление от шофьорската врата с 4 джойстика
* възможност за заключване на бутоните на други врати
* осветяване на бутони с вградена подсветка
* ESP работи само когато запалването е включено
* заедно с ESP, трябва да има централна ключалка на вратата
* задвижването на лявата предна врата управлява централната брава (5 проводника)