INS Средната търговска скорост на товарните влакове се е увеличила с 80,7% през първото тримесечие

  • 2016 г. - 95 години от съществуването на CECCAR
  • Дневен ред CECCAR
  • Анализи и синтези
  • Статистически кратък
  • Кариера. Пътят към представянето
  • НИРД и иновации
  • Коментар на изданието
  • Свързване с дигиталната ера
  • XXII конгрес на счетоводната професия
  • Законодателен куриер
  • Директно от източника
  • Документ
  • Събитие
  • Бизнес експертиза и одит
  • Европейски фондове
  • Национален форум за малки и средни практики
  • Участие и прозрачност
  • В подготовка за приемния изпит
  • Малки и средни предприятия, настояще и бъдеще
  • Отначало беше думата.
  • Светът, в който живеем
  • Капиталов пазар
  • Румънско председателство на Съвета на ЕС
  • Решаващ преден план
  • Специализирани издания
  • Списание за икономическа преса
  • Розата на вятъра се издигна
  • Седмица на предприемачеството - CECCAR
  • Редакционен сигнал
  • Услуги
  • Националният ден на румънския счетоводител

телекс

увеличила

INS: Средната търговска скорост на товарните влакове се е увеличила с 80,7% през първото тримесечие

Telex »Новини 6 юли, 9:07

Обемът на превозените стоки с железопътен транспорт регистрира през първото тримесечие на тази година спад от 8,6% в сравнение със същия период на 2019 г., като се отчита намаляване на всички компоненти, според данни, централизирани от Националния статистически институт (INS), цитирани от Agerpres . По този начин през първите три месеца на 2020 г. са транспортирани 12,938 милиона тона стоки, от които 85,2% в националния транспорт.

В железопътния транспорт са регистрирани значителни дялове в общо превозените стоки за подразделенията: кокс, рафинирани петролни продукти (23,6%); въглища и лигнитни въглища; суров нефт и природен газ (19,5%).

Според данните, публикувани от INS, средната търговска скорост на товарните влакове се е увеличила с 80,7% в сравнение с януари-март 2019 г., а средното дневно пътуване на товарни вагони (км/ден) с 39,9%. Вагоните, натоварени в мрежата CFR (хиляди вагони), са се увеличили с 36,6%, докато средното бруто тегло на товарните вагони (тона/влак) се е увеличило с 2,5%.

Регистрирани са отрицателни развития по отношение на товарените вагони, влизащи от чужбина (хиляди вагони), намаляващи с 32,4%, среднодневните пътувания на локомотиви, използвани за товарен транспорт (км/ден), намаляващи с 14%, пътуванията на локомотиви (хиляди локомотиви-км), намалявайки с 4,1% и т.н.