Ing автомобилни CAE новини
През есента на 2013 г. настоящите предизвикателства пред автомобилната CAE бяха определени чрез проучване сред CAE експерти в автомобилната индустрия. Тези предизвикателства формират темите на 7-те сесии на автомобилното CAE Grand Challenge 2014:
- CAE Общо: Тестване на материали и управление на данни за материали за пластмаси
- Катастрофа: материали и модели на повреда за пластмаси
- Устойчивост: якост на умора на композитни материали
- NVH: Глобални и локални ефекти на затихване
- Crash: моделиране на адхезивни връзки
- CAE Общо: Здрав дизайн в процеса на разработка
- Специална сесия: Използване на метамодели при оптимизация на дизайна
Програмата може да бъде намерена на уебсайта на конференцията.
Регистрирайте се за цената на ранните птици до 18 март и спестете 200 EUR!
Петият международен симпозиум Човешко моделиране и симулация в автомобилната техника, организиран от carhs.training съвместно с Биоинженерния център на държавния университет Уейн (Детройт, САЩ), сега ще се проведе на 16-17 октомври 2014 г. в Мюнхен вместо!
Международно признати експерти по цифрово моделиране на хора докладваха за работата си на предишните 4 симпозиума. Участниците получиха възможността да получат изчерпателна информация за състоянието на виртуалните човешки модели и тяхното приложение в автомобилното развитие.
Ако работите в областта на цифровото моделиране на хора и искате да представите резултатите си пред експертна, международна публика, тогава изпратете своите Предложение за презентация до 28 февруари 2014 г. а. Поканата за представяне може да бъде намерена на уебсайта на симпозиума. Лекциите ще бъдат оценени и подбрани от висококачествения програмен комитет на симпозиума.
През 2010 г. американският проект Bo-Dyn Bobsleigh разгледа как аеродинамичните симулации от Exa могат да помогнат за проектирането на успешен бобслей, който да върне американския екип от четирима души на печелившия път. Exa ® Corporation, производител на софтуер за симулация на потока, помогна на Bo-Dyn с аеродинамичния редизайн и оптимизацията на цялото шаси. Резултатът беше рекордна шейна, която донесе олимпийската победа за САЩ през 2010 г. Междувременно много се е променило в четирибройния бобслей на Бо-Дин, който пилотът на САЩ Стивън Холкомб контролира в Сочи и печели бронзовия медал за САЩ, но едно нещо остава същото - аеродинамично оптимизираното шаси на шейната.
DYNAmore GmbH участва в изследователския проект ARENA 2036, първият „Изследователски кампус: публично-частно партньорство за иновации“, финансиран от Федералното министерство на образованието и научните изследвания. Под заглавието „Активна изследователска среда за следващото поколение автомобили“ няколко изследователски институции, големи корпорации и две МСП (включително DYNAmore GmbH) се събраха, за да изследват производствените модели за бъдещето. В рамките на трите технически аспекта на конструкцията, симулацията и цифровия прототип, участващите изследователски групи изследват потенциала на леките строителни материали - особено композитите от влакна - за мащабно производство в автомобилното строителство. Възможностите за ефективно, гъвкаво и устойчиво производство също трябва да бъдат проучени в рамките на производствена и изследователска фабрика.
С версията на софтуера ANSYS® 15.0, CADFEM вече предлага още по-лесно влизане в акустична симулация. Новата версия съдържа, наред с други неща, допълнителни опции за изчисляване на звуковото излъчване в близко и далечно поле, както и разширени модели за анализ на затихващи ефекти. Със софтуера ANSYS® Mechanical ™ (плюс ACT Acoustics Extension), предлаган от CADFEM, симулациите могат да бъдат стартирани само с няколко щраквания на мишката, за да се анализира генерирането на шум във вибриращи конструкции и тяхното разпространение във въздуха и други среди. Това позволява бързото и лесно определяне на звуковото налягане и нивото на звуковата мощност по време на разработването на продукта, което често е свързано с високи разходи на време и пари при акустични измервания.
Autodesk, Inc. приключи придобиването на Delcam, водещ доставчик на софтуер за компютърно подпомагано производство (CAM). Delcam ще продължи да работи като изцяло притежавано, но независимо управлявано дъщерно дружество на Autodesk, без съществени промени в своя бизнес модел. „Поддържането на основната структура на бизнеса на Delcam отразява доверието и уважението на Autodesk към решенията, лидерството и организацията на Delcam. Радваме се да се съберем и да следваме визията за разработване и внедряване на цифрови производствени технологии. Autodesk Delcam предоставя на широката аудитория по-голяма финансова сила, опит в софтуерния дизайн и дълга история на разработване на технологии. Чрез споделяне на технологии и опит, тази транзакция ще помогне на индустрията и ще подобри инструментите, които светът използва за проектиране на продукти и произвежда ", каза Клайв Мартел, главен изпълнителен директор на Delcam.
Наградата Altair Enlighten е единствената програма за награждаване в автомобилната индустрия, която признава иновациите в областта на конструкцията на леки автомобили. През втората година наградата ще бъде организирана съвместно с Центъра за автомобилни изследвания (CAR). Цената ще бъде дадена по време на 4-ти-7-ми Брифинг семинар за управление на автомобилите през 2014 г., проведен в Траверс Сити (Мичиган, САЩ) на 25 август. Наградата Altair Enlighten 2014 и тази година почита специални постижения и принос за намаляване на теглото в конструкцията на превозни средства - на мотоциклети, автомобили, камиони и автобуси. Наградата се основава на целите на асоциацията CAR за лека автомобилна конструкция, като се вземе предвид инициативата CALM за леки строителни материали.
През 2014 г. отново предлагаме голям брой интересни семинари за изчислителни инженери в автомобилната индустрия. По-долу ще намерите нашето предложение за следващите няколко седмици:
- 10 март 2014 г. "Статични тестове за безопасност на превозното средство" - Александър Мартеллучи, АКТОВЕ
- 11 март 2014 г. "Проектиране и симулация на вибрации на превозното средство" - Д-р инж. Олаф Колк, BMW Group
- 12-13 март 2014 г. „Съвместимо с катастрофи развитие на тялото“ - Проф. Д-р-инж. Аксел Шумахер, Университет на Вупертал
- 25 март 2014 г. "Проектиране и изграждане на композитни конструкции" - Д-р Роланд Хинтерхолцл, Технически университет в Мюнхен
- 27 март 2014 г. "Управление на проекти в инженерството" - Dipl.-Wirtsch.-Ing. Ралф Ройтер, carhs. тренинг gmbh
- 3 април 2014 г. „Въведение в симулацията на въздушни възглавници“ - Dipl.-Ing. Торстен Гартнер, Адам Опел АГ
Ако сте изправени пред задачата да предадете знания по дадена тема на вашите служители, нашите семинари и семинари на място са най-ефективният начин. Ние идваме във вашата къща. Спестявате време и разходи за пътуване. Освен това нашият ценови модел за вътрешни семинари води до значителни предимства при разходите. Изберете темите на курса, от които се нуждаете, от нашия SafetyCompanion или от нашите уеб страници и поискайте оферта. В диалог с вас можем да адаптираме съдържанието на семинара към вашите индивидуални изисквания. Вашият контакт, д-р Dirk Ulrich, можете да се свържете директно по имейл.
Регистрирай се сега!
carhs семинари и събития за безопасност и симулация на превозни средства
Всички семинари се предлагат и като вътрешни курсове за обучение по немски и английски език!
На нашия уебсайт ще намерите пълен списък на всички предлагани семинари.