Индикаторна лампа на батерията, която свети и изгасва при работа
Здравейте на всички, имам индикаторна лампа за батерията, която светва бавно и угасва, когато се качвам в кули или просто, когато се търкаля
малко помощ моля ви благодаря
Adri 1L8 GT написа: може да бъде алтернаторът, който вече не зарежда достатъчно.
+1
Според мен алтернаторът ви започва да се уморява.
Колата стартира ли добре? Само за да проверя дали не е батерията
регулатора на алтернатора. или балетата на алтернатора, които са ограничени. погледнете напрежението на двигателя на клемата на батерията изключен двигател се забавя и ускорява.
Вашето напрежение при изключен двигател трябва да бъде приблизително същото като при забавяне и повишено при ускоряване въз основа на вашите симптоми. ако е така, вашият алтернатор започва да се уморява.
невъзможно е да се стартира вчера сутринта, зареждах батерията цял ден и през нощта я поставях на място, рестартирам ми винаги мига индикаторната лампичка и в допълнение коланът за аксесоари, който наистина дори когато карам, докато преди това го правех само 5 секунди стартиране
така че сменете алтернатора следващия уикенд. Видях 2.3 съобщение за разглобяване и повторно сглобяване, такова което говори за премахване на дизеловия филтър, което според вас е най-добрата техника за тази намеса благодаря за вашите отговори
Най-лесният начин да извадите алтернатора (трябваше да го направя преди време, за да сменя ролката):
- Отваряш си качулката
- Сваляте капака на двигателя, дотогава, нищо много сложно
- Демонтирате държача на филтъра GO и го премествате наляво, гъвкавостта на маркучите трябва да е достатъчна
- Изваждате магнитния клапан EGR (вид цилиндър с напръстник и 2 тръби върху него)
- Ако е необходимо, премахнете релето за предварително подгряване (не всеки го има на едно и също място, така че направете го, ако го имате в ъгъла)
- Сваляте подкрепата, която съдържаше всичко, което току-що сте премахнали.
Променяме позицията:
- Поставяте колата си на свещи, за да можете да минете под нея
- Изваждате предното ляво колело
- Ако го имате, отстранете парчето калник, изпълняващо ролята на капак на ролката