Индекс от второ поколение

Целта на тази страница е да представи кои са най-често срещаните модификации за увеличаване на мощността и въртящия момент на двигателя. Той не показва "екстремни" модификации (NOS, турбо.).

второ

Най-лесният начин да увеличите производителността на атмосферен бензинов двигател е да увеличите потоците, преминаващи през него. Следователно е необходимо да се подобри всмукването на въздух, както и отработените газове. Можем също да играем на горивното и електронното управление.
(Цените и подобренията в производителността са ориентировъчни и могат да варират значително в зависимост от автомобилите, марките части.)

Допускане:

Подмяна на оригиналния филтър с модел с висока производителност (K&N, Green, JR и др.):
+ ЦЕНА (75 - 100 €)
+ Малко по-изразен звук
- Няма значително увеличение на производителността (мощност 0 до 2%, въртящ момент 0 до 3%)

KAD: Комплектът за директен прием:+ Завладяващ звук (направете го дори твърде силен)
+ ЦЕНА едва ли е по-висока от резервен филтър (варира според марките и моделите) (120-170 €)
- Понякога и дори често производителността намалява, тъй като филтърът се намира в отделението на двигателя, всмуканият въздух е горещ (топлината разширява въздушните молекули и предотвратява доброто пълнене на двигателя)

CAI: Вход за студен въздухРешението е признато за най-ефективно при двигателите на Honda. Състои се в извличане на чист въздух в бронята
+ Производителност (въртящ момент и печалба около + 5%)
+ Дискретен звук с ниски обороти и изразени високи обороти
- ЦЕНА (200-300 €)
Урок за инсталиране на CAI (наличен скоро)

Подмяна на всмукателния колектор:+ Изпълнение: значителна печалба (> 5%)
- ЦЕНА (около 600 €)

Отработените газове:

Подмяна на изпускателния колектор (със сигурност едно от най-големите ограничения):
+ Изпълнение: значителна печалба (около 5%)
+ Звук
+ Продължителност на живота
- ЦЕНА (600-800 €)

Отстраняване на катализатора: