Индекс - Наука - ЦРУ поддържа шпионски пилоти на специална диета, за да не се налага да се качват там

U-2 е един от най-известните самолети в историята на бойната авиация, емблематично оръжие на Студената война и истинско техническо чудо по рода си. Шпионският самолет е разработен през 50-те години на миналия век и част от него все още е в експлоатация и до днес (това, разбира се, са многократно подобрени модели, направени през 80-те години). Самолетите са летели предимно над Съветския съюз и Китай на огромна височина, не рядко над 20 000 метра. Самолетът е бил само за един човек, пилотът е управлявал камерата в допълнение към шофирането на самолета. Което беше и световноизвестен инженерен подвиг: той успя да направи снимки на повърхността от височина 18 000 метра, на която вече се виждаха 70-сантиметрови обекти.

U-2 се счита за един от най-трудните самолети за летене в света, а изключително дългите мисии (разузнавателна операция до 15 000 километра и повече от 10 часа) са напрегнали способностите на пилотите до краен предел. В няколко отношения: скоро стана ясно, че при мисии с такава продължителност понякога трябваше да се отиде до тоалетната. Което все още може да бъде решено с малък резервоар, стига само да пикаеш, но в силно претъпкания шпионски самолет просто нямаше място за нищо друго. Ръководителите на ЦРУ не се отчайват, те издават заповедта:

След това с лекари и хранителни инженери те разработиха специална диета за пилоти, която ще им позволи да преминат през щедър десетчасов полет, без да осъзнаят нуждата от човек. Като второстепенна цел, в допълнение към изпражненията, вентилацията трябваше да бъде сведена до минимум - това изглеждаше по-просто от решаването на вентилацията в пилотската кабина. До 1962 г. се ражда диетата на пилотите с мотото „много протеини, малко отпадъци“ и върху нея веднага е ударен строго секретният печат, но след това е отключена през 2001 г., което прави шпионската диета достъпна за всеки днес . (Тук можете да изтеглите архивния документ в PDF.)

---