Incoterms актуализиран списък (2020) и дефиниции

Какво е Инкотерм? Кои са най-често срещаните или използвани Incoterms? Ето списъка с инкотерми, актуализиран до 2020 г.

Определение: Incoterms („Международни търговски условия“) са международно призната кодификация, чиято цел е да хармонизира условията на търговските сделки. Инкотермс са термини, които кодифицират правата, задълженията и отговорностите на вносителите и износителите (кой какво прави ?) по отношение на:

Зареждане,
транспорт и вид транспорт,
доставка,
разпределение на разходите и свързаните с тях рискове (Incoterms дефинират по - специално места и час на прехвърляне на риска)
застраховка,
отговарящ за изпълнението на формалностите по внос-износ. Инкотермс определят кои документи трябва да бъдат предоставени от страните.

В крайна сметка Incoterms позволява на страните бързо и недвусмислено да се споразумеят за условията на сделката. Следователно инкотермите имат договорно естество.

Важна забележка: Incoterms се отнася до прехвърлянето на риск, а не до прехвърлянето на собствеността.

От създаването им през 1936 г., Incoterms знаят няколко версии. Най-новата версия, която влезе в сила на 1 януари 2011 г., се нарича "ICC 2010" или "Инкотермс 2010". Предишната версия беше наречена "Incoterms 2000".

Версията "Incoterms 2010" включва 11 международни търговски условия, включително 4, които се отнасят само до морския транспорт:

всеки термин е кодифициран с три букви, например EXW за ExWorks,
при текущата употреба условията от три букви трябва да бъдат попълнени с точното място, където се прилага Инкотерм (посочено място на местоназначение). Например FCA Blagnac + адрес на спедитора.

Incoterms се дефинират от Международна търговска камара (ICC: Международна търговска камара), организация, създадена през 1919 г. и базирана в Париж, чиято цел е да представлява компании от всички страни и да насърчава търговията.

Забележка: думата "Инкотерм" е търговска марка, регистрирана от Международната търговска камара.

Ето списъка с инкотермс „2010“.

Четирите инкотерма, които могат да се използват само за морски транспорт.

Тези Инкотермс са валидни само ако отправното и пристигащото място са морски пристанища.

Моля, обърнете внимание, че тези Incoterms са много специфични: те са подходящи за транспорт на суровини, а не за транспорт на контейнери. В действителност, в случай на контейнерен транспорт, прехвърлянето на отговорност често се извършва на място, различно от пристанищата (по-скоро използвайте FCA, DAT или DAP).

За FOB, CFR и CIF прехвърлянето на риска, следователно доставката, се извършва, след като стоките са на борда.

FAS: Безплатно до кораба

Прехвърляне на риск на кея на отправното пристанище: износителят депозира стоките заедно с лодката. Купувачът се грижи за товаренето на лодката и останалата част от транспорта, включително митническо оформяне на вноса.

FOB: Безплатно на борда

Прехвърляне на риск, след като продавачът натовари стоката на лодката. Купувачът се грижи за останалата част от транспорта, включително митническото оформяне на вноса.