Има линия за връщане! И може да е запушен
Купих Taras от 1988 3.0, с неработеща кутия, тоест не се превключва добре, в момента беше направено, но двигателят започна да се боклучи, стартира и работи добре преди да премахнете кутията, сега докато студен работи добре той само се загрява и спира, както на празен ход, така и при шофиране, смени горивната помпа BOSH от VAZ, измери налягането от 5 атмосфери, ако просто завъртите ключа, но не стартирате, (колко трябва бъди, не мога да го намеря никъде, казват, че 5 не е достатъчно, трябват 8-10 атмосфери), когато колата работи, димът е черен, казват, че прелива. Помогнете на pliz съвет
Проверете клапана за регулиране на налягането. Хром барел на релсата за гориво (вдясно)
Сергей.
Син Ford Explorer, 4.0 L, 97 г. Бензин, биксенон.
Череш Ford Taurus Wagon, 3.0 л., 12V, 87 г. Газ, биксенон - продаден.
[lumberman.ru]
и този клан може да е от друга кола, аз съм от Украйна, Луцк, имаме пълен фенер с резервни части и Тарасов за града от 6 броя, тогава какво е нормалното налягане, аз бях на служба, измиха дюзи, те казаха, че помпата помпи малко, така че аз и го смених, компресията е 10-11 атм, изглежда нормално, бензиновата помпа вече беше променена преди мен, беше прикрепена към BMW близо до резервоара, но BMW 8-10 и тя отиде
може да се доставя от VAZ-2110. Сложете нов и измерете налягането, то трябва да е в рамките на 2-3 атм. Ако е повече, сменете регулатора, мисля, че е необходимо да се захранва от колата, в която налягането на горивото е в определените граници.
Сергей.
Син Ford Explorer, 4.0 L, 97 г. Бензин, биксенон.
Череш Ford Taurus Wagon, 3.0 л., 12V, 87 г. Газ, биксенон - продаден.
[lumberman.ru]
или, съответно, налягането изглежда се увеличава (между другото, идва от някакъв таз не по предназначение). И това също. По принцип съм потребител в тази област, имаме ли линия за връщане? - Duc може би просто е запушен?
По някакъв начин не ми хрумна веднага (просто ако услугата погледна системата, трябваше да я проверят). Извадете маркуча за връщане, развийте капачката на резервоара за газ и го надуйте със сгъстен въздух - в резервоара за газ трябва да се чуят гърмежи.
Сергей.
Син Ford Explorer, 4,0 л., 97 г. Бензин, биксенон.
Череш Ford Taurus Wagon, 3.0 л., 12V, 87 г. Газ, биксенон - продаден.
[lumberman.ru]
Така че сложих бензиновата помпа от VAZ 2110, но измерих налягането до регулатора, точно сега ще отида в сервиза и ще го измери, след като обратният поток обикновено се продухва през всичко, което е възможно, или можете да дадете каталога номер на бензиновата помпа поне според Бош, иначе има пари и няма откъде да се вземе регулатор за газова помпа, а друг катализатор беше изрязан и изхвърлен преди мен, играе ли важна роля?