IAA 2013 Peugeot и Total показват 208 Hybrid FE

На IAA във Франкфурт Peugeot и TOTAL показват пътя в бъдещето с икономично и динамично превозно средство.

Технологичното проучване Peugeot 208 HYbrid FE има мотото "Мисия 49-8". Номерата са програмни. Особено икономичното проучване показва емисии на CO2 от само 49 g/km с разход от 2,1 l/100 km и все още позволява динамично ускорение от нула до 100 km/h за осем секунди.

проучване Peugeot

Ноу-хау от спортния отдел на Peugeot във Велизи близо до Париж се влива в 208 HYbrid FE (FE означава забавление при шофиране и енергийна ефективност): Например, отделни части на двигателя са с диамантено-карбоново покритие, а хибридната система е разработена от състезателния автомобил Le Man, Peugeot 908 производни. Задната част е стилистично базирана на дизайнерското проучване на Peugeot Onyx. В продължение на почти 20 години Peugeot и TOTAL проучват заедно, за да намалят значително разхода на гориво, емисиите на CO2 и общите разходи за притежание на превозни средства.

С 208 HYbrid FE разработчиците се фокусират върху пет основни точки: намаляване на теглото (200 кг в сравнение с вече много лекия Peugeot 208), по-ниско съпротивление при търкаляне на гумите, оптимизирана аеродинамика, повишена ефективност на двигателя и модерна система за възстановяване на енергията. Партньорът за развитие TOTAL доставя не само оптимизирани за ефективност смазочни материали и горива (двигателно масло 0W12) чрез дъщерните дружества Hutchinson и CCP Composites, но и специални леки композитни материали за каросерията, както и компоненти в интериора и шасито.

Като двигател служи почти сериен трицилиндров бензинов двигател, чийто работен обем е увеличен от 1,0 на 1,2 литра. Това беше комбинирано с електрическото задвижване на 908 HYbrid4, включително неговата високопроизводителна батерия. Мощността се предава чрез оптимизирана, но почти серийна скоростна кутия.