Holp GmbH - панаири и преса

Дали наклонът, тилтротаторът или въртенето - и по този начин въртящ се бърз съединител - е по-доброто решение, трябва да се разглежда в много аспекти. Също така е препоръчително да тествате сами боравенето и лекотата на използване. Също така е важно за кой фокус на работа се използва основно устройството. Приставката е подложена на големи натоварвания, когато се използва често с фрезови, чукови или уплътняващи плочи. Важно е да се види как точно е конструиран, тъй като дизайнът играе ключова роля по отношение на оперативната безопасност. Изясняването на следните въпроси може да бъде полезно при вземане на решение за инвестиция:

Колко гъвкав трябва да бъде „багерът на бъдещето“?

Това зависи изцяло от съответната сделка. При изкопни работи багерът трябва да има възможно най-малка загуба на мощност. При други сделки, като Б. При почистване на дървета това не играе важна роля. Обикновено багерите се използват гъвкаво, така че едната, както и другата работа, трябва да се извършват само с една машина. Например в канализационното строителство има работа, която изисква пълна производителност и в следващия момент отново се изисква максимална гъвкавост. Ето защо винаги обичаме да говорим за сандвич устройства, които от своя страна създават свои собствени проблеми. При озеленяването е важно да се извършват много ръчно трудоемки занаяти механично.

Наклонът е широко разпространен в компактните машини. Той може да направи малко повече от добре познатата въртяща се лъжица, която обикновено може да завърти бързия съединител с 60 ° до 90 °. С неговото удължаване общата височина се увеличава, което води до не без значение загуба на мощност, особено при малки машини. Тилтротаторът несъмнено е най-гъвкавият. Общата му височина и тегло са недостатък, което води до намаляване на стабилността, разкъсващата сила и товароподемността. Въртенето съчетава висока гъвкавост с ниска обща височина. С тази техника се постигат 90 до 95 процента от възможностите на тилтротатора и в сравнение с другите техники се постига само минимална загуба на разкъсваща сила. Тези няколко примера вече показват, че трябва внимателно да обмислите коя технология трябва да се използва универсално и по начин, ориентиран към бъдещето в съответната компания.

Колко бързо водачът на багера може да се адаптира към съответната техника на работа?

Шофьорът на багера обикновено вече знае как да се справи с накланянето при работа с накланящата се кофа. Той е запознат с технологията. Със своите две допълнителни оси на движение, тилтротаторът предлага почти твърде много възможности. Но точно това е проблемът за много водачи на багери. За да може икономически да използва многото последователности на движението, „компютърът“ на машиниста трябва да се представи най-добре в началото. Следователно са необходими няколко седмици, докато водачът на багера придобие съответното ноу-хау и работните процеси станат рутинни. Справяне с ротацията е малко по-голяма промяна, отколкото при накланянето, поради факта, че тук е добавена само една ос на движение. Управлението все още е много по-лесно за научаване, отколкото с тилтротатор, който има две допълнителни оси Технологията на въртене може да бъде усвоена по-бързо за водача на багера, тъй като той използва същия контрол, както при накланянето и джойстиците не се променят.

До каква степен е ограничена силата на повдигане?

Собственото тегло на съответното устройство влиза директно в силата на повдигане. В допълнение, допълнителната височина създава по-дълъг лост, което има допълнителни недостатъци, но има положителен ефект върху обхвата. Недостатък на водача на багера е, че по-дългият лост може да накара цилиндъра на кофата да достигне своите граници и по този начин да създаде "гъсто усещане" за острието на кофата, което е неблагоприятно при профилиране.

Как се държи височината на конструкцията в съответния клас багер?

Има просто правило, което може да се използва за почти всички класове багери: Накланянето съставлява два класа багери, въртене един клас багери. Така че има три класа багери общо за тилтротатора. Това означава, че багерът трябва да бъде прекласифициран в съответния клас багери по отношение на силата на пробив и откъсване, както и товароподемността.

Колко висока е експлоатационната безопасност?

Изключително важна тема, която трябва да бъде изяснена предварително. Как е насочването на маркуча? „Включено“ или „директно“ на рамото на багера? Трябва ли да се положат големи цикли, които ограничават гледката? Може ли водачът да се концентрира изцяло върху работата си или трябва да обърне внимание на изпъкнали части? Има ли операторът добър изглед на прикачения файл?

Какви са разходите за промените, които трябва да бъдат направени в багера?

За кого сандвичът получава най-много? Производителят, продавачът или потребителят?

Този вид отглеждане често се размножава. Но реалността показва, че някои от водачите на багери винаги приемат допълнителното тегло, което намалява силата на скъсване (от две съществуващи бързи съединители), а другата част, почти никога не използва устройството. Ако сандвичът се състои от две напълно хидравлични бързи съединители, потребителят бързо се придвижва в сива зона, тъй като това крие риск за безопасността и поради това се възразява от сдружението за осигуряване на отговорност на работодателите.

Как се държи гаранцията от производителя при тежки условия?

Тъй като допълнителните уплътнители, скални ножове и чукове се използват все повече и повече върху багери, е важно да можете да работите непрекъснато и тук. Технически, следващите точки трябва да бъдат изяснени преди закупуването: Съхраняват ли се всички движещи се части по устойчив на удар? До каква степен се намалява експлоатационният живот при упорита работа? Колко време е гаранцията на производителя? В кои сделки с каква привързаност? Тук има големи разлики, така че това трябва да се изясни със съответния производител, преди да купите. Има производители, които дават гаранция от само един час на ден (приблизително 200 часа годишно) за тежки приложения (тук е включена и вибрацията) и производители, които дават почти неограничена 3-годишна гаранция/3000 работни часа за всички операции. Колко сложно е устройството? Може ли съответното устройство да бъде поправено бързо и евтино? Как се осигурява доставката на резервни части?

Какви възможности се предлагат за широко тестване на устройствата при условия на строителната площадка?

Тъй като все повече дилъри се занимават с въпроса за повишаване на ефективността, демонстрационните багери също са оборудвани. Но ако не искате веднага да си купите нов багер, в парковете за отдаване под наем има все повече и повече устройства. Не трябва да се страхувате да се обадите на производителите и да попитате дали багер с такова устройство може да бъде нает на прага ви. Има и производители със собствен тестов сайт, където можете да тествате безплатно при условия на строителната площадка. Някои дори предлагат сравнение на системата. Тази оферта трябва да се използва.

Изводът е коя технология е най-икономична ?

  • лесен за използване, известен на всеки водач на багер, почти не се изисква период на обучение, ниски разходи за придобиване
  • Ниска степен на свобода на движение, приспособления като грайфери, вибриращи плочи, чукове и др. Изискват собствено въртене, височина във връзка с високия бърз съединител

  • Много висока степен на свобода на движение, всички общи приставки могат да бъдат прикрепени
  • Дълъг период на обучение · Шофьорът на багер трябва да бъде обучен, голямо тегло, много висока конструкция, високи разходи за придобиване, най-вече се изисква преобразуване на джойстици (допълнителни разходи), високи разходи за придобиване

  • Може да се разменя между багери, може да се демонтира за трудни приложения
  • изключително висока конструкция (конструкция с две бързи съединители), много голямо тегло, по-голяма крива на копаене, допълнителни усилия в логистиката на строителната площадка, възможност за повреди от транспорта на и в рамките на строителната площадка, много високи разходи за придобиване, може да се наложи да бъдат монтирани няколко багера »tiltrotator Функция «трябва да бъде възстановена, което води до разходи

  • ниска обща височина, почти неутрална спрямо теглото, кратък период на обучение, по-лесно прокарване на маркуча, отколкото с тилтротатора, 90 до 95% свобода на движение от тилтротатора, всички приспособления могат да бъдат закупени без собствено въртене, компактен дизайн (предлага се и напълно капсулиран), лесна работа, като само един Оста на движение се стига до
  • Време е да свикнете за "твърдо накланящи се шофьори", придобиването струва два пъти по-високо от накланянето

панаири

Изображение 1 - Прикачен компресор: Въртящо се въртящо се задвижване RotoTop от Holp - Всички приставки могат да се управляват с ротационното задвижване RotoTop.

панаири

Изображение 2 - Хидравличен чук: Ротационно ротационно задвижване RotoTop от Holp - По-малко ръчна работа, повече облекчение на работата и огромна гъвкавост правят ротационното задвижване все по-популярно.

holp

Изображение 3 - (Багер Fa. Treu RotoTop от Holp с накланящ се блок като сандвич) Гъвкава технология в модулна система - гъвкава в зависимост от основната задача. Накланящият се уред просто се взима с бърз съединител. Това има предимството, че високата структура и допълнителното тегло трябва да се приемат само за специална работа, при която загубите от откъсване и повдигане не играят роля.