Хоби-любителите намират стари бръмбари в гората - и ги правят подходящи за Васербург
Актуализирано: 09.09.20 - 07:52
"Горският бръмбар" - той кара! Все още няма врати, покрив или предно стъкло. И всъщност само предната кошница на тялото с волан седи на рамката. Независимо от това: възстановеният корпус на VW с пожарна помпа като задвижване прави около 100 неща на безплатния частен път.
Крайбург/Unterreit - Поне човек вече може да се досети, че става дума за „Кугелпорше“, построен през 1958 година. Преди година култовата кола, готова за скрап, лежеше полузаровена в гора близо до Грюнтал, докато не беше разкопана и спасена от Фло Раушедер от Крайбург заедно с брат си Маркус. Вероятно VW Beetle 1200 е останал там в продължение на пет десетилетия.
Ръжда като желано стилистично средство
Фло Раушедер от Крайбург и Ади Рухалтингер от Мюлдорф с нетърпение чакат с нетърпение дълго време. Двете специални отвертки са предприели безумния проект за възстановяване на Beetle, запазване на възможно най-много оригинални части и връщането им на пътя. И цялото нещо в „погледа на съветите“, както се нарича в сцената, когато ръждата е желано стилистично средство. „Стилът остава прецакан, включително петна от ръжда и мъх. Неопределимото избледняло зелено и следите от възрастта и времето се запазват с масло Owatrol “, казва Фло (38), която управлява като хоби цех в задния двор в Крайбург заедно с по-малкия си брат Маркус (36). За удоволствие от завинтването. В своя „буржоазен живот” Фло работи за пощата.
Мотор с подменена пожарна помпа
„Горският бръмбар“ вече е сглобен от няколко фрагмента от еднакви бръмбари „за да се получи здрава структура“, обяснява Фло, която демонтира, изследва и, ако е възможно, ремонтира всяка отделна част от горския бръмбар. Оригиналната скоростна кутия все още е функционална, но корозирала толкова зле, че не задържа никакво масло.
Изглежда доста спретнато - горския бръмбар. Двамата „пилоти за разбиване“ Ади Рухалтингер (вляво) и Фло Раушедер очакват с нетърпение пробното шофиране.
Половината от проекта е постигната
Двигател вече не беше там, когато „Раушедърс“ спасиха боклука, който някой беше изхвърлил като инцидент в гората миналата есен. Оттогава Фло Раушедер работи по проекта си почти всеки ден, а колегата му Ади е обработвал с пясък всички части. Под-етажът ще изглежда като нов. Горната част, включително "Häusl" и интериорните елементи, ще разкаже историята на колата - и ще бъде "антична". „Искаме да запазим характера на Beetle и да се откажем от нови части, които иначе би трябвало да патинираме. Технически е така - сега сме на около половината от нашия проект “, казва Фло Раушедер, не без гордост.
VW Beetle е погребан в гората в очакване да бъде възстановен.
Разбира се, каросерията е спусната и е получила така нареченото статично шаси и пуснати пружинни мечове за стабилната писта на задния мост. Предполага се, че колата е твърде дълбока и е монтирано въздушно окачване, за да може да се вдига и спуска Beetle.
Спирането не беше лесно
Частите са прахово боядисани от Korbinian Bayer от "Werk 84" в Kastl. „Много първи крем“ е преценката на Flos.
Изглежда доста спретнато - горския бръмбар.
На въпрос дали е имало неприятни изненади по време на работата, калайджията отговаря с въртене на очи колко трудно е било да се намерят спирачки за този модел Beetle. Заваръчните работи в долната част също бяха по-обширни, отколкото се смяташе първоначално.
Много съвети във Facebook и Instagram
Резервоарът се състои от два стари. „Докато закрепях заваръчния си апарат, заваръчният ми апарат се счупи - и то през уикенда. Zefix ”, проклина той през смях.
Ади Рухалтигер и Ванеса Мьолер са добри в "Waldkäfer".
Тъй като историята на горския бръмбар получи толкова много внимание чрез репортажа в Wasserburger Zeitung и социалните мрежи, Flo и Adi получиха много малки части от феновете, като прекъсвачи на запалване или свещи или дори цели „пакети за оцеляване“, някои от тях като подаръци.
Стабилност чрез самоносеща рамка
„Фло почти фанатично се е заел с темата за VW Beetle. Мрежата в Instagram и Facebook е страхотна, има и много съвети “, казва Ruhaltinger. „Да, ако искате да възстановите нещо подобно и не се ориентирате, вие сте изгубени“, добавя Фло.
Двигателят, за който се знае, че е в багажника на Beetle, вече го нямаше. Отвертките инсталираха част от старо оборудване на пожарната в горския бръмбар. Това е стар индустриален двигател на VW, преносима помпа за пожарна. В момента работи като двигател на помпата - независимо от запалването. „Все още го преустройваме“, смее се Фло. TÜV също се надява на това.
Няма рали през годината на Корона
Стабилността на превозното средство, което в момента напомняше сапунена кутия, идва от самоносещата рамка “, казва Ади Рухалтингер. Най-важното е, че задният мост и предният мост, които са свързани с централния тунел, не са ръждясали. „Това е гръбнакът на автомобила“, обяснява Mühldorfer, който работи в класическата автомобилна и състезателна служба. И митинги в свободното си време, например в Алжир или Румъния. Но не и в годината на Корона, както той съжалява.
Горският бръмбар и неговата „проектна група“: Фло Раушедер, Ади Рухалтингер, любителският фотограф Стефан Кура, който документира всичко, и Ванеса Мьолер.
Очакванията за пробното шофиране с горския бръмбар бяха още по-големи. Фактът, че прави 100 неща на открития участък на частен път, се дължи, от една страна, на ниското му тегло, тъй като липсват "Häusl" и интериорните елементи - с изключение на седалките. Но и на стационарния мотор, който работи независимо.
Направи нова любов от горския бръмбар
Големи момчета, големи играчки. Ади Рухалтингер пробва място. На заден план се виждат Фло Раушедер (вдясно) и брат му Маркус.
Не е изненадващо, че проектът за горски бръмбар е тема на разговор. „Това е, което хората носят“, казват замесените. И как! "Горският бръмбар" донесе на Фло и нова любов: Той се срещна с "булката си от отвертка" на автомобилна среща.
Горски бръмбар зимува в хола
Основата на горския бръмбар имаше почетно място в хола на Фло Раушедер.
Ванеса Мьолер от Altenmarkt е напълно ентусиазирана и сега изцяло участва в „Операция Waldkäfer“. Разбира се, вече яздени с него. „Нещо такова е точно моето нещо, разтрива ме“, казва 32-годишният мъж с блестящи очи. "Най-добрата жена", казва Фло. Вероятно и защото не й се стори странно, че долната част на горския бръмбар е била оставена да стои в хола през зимата.