Химическа миризма, смог, задушаване
Химическа миризма, странна миризма, смог, задушаване. Всички тези явления се свързват от хората в Букурещ с въздуха, който дишат. Някои от тях ни казаха, че има дни, в които дори не могат да проветрят къщите си. Как градът е задушен от замърсяване, може да се види в следващия материал.
Никусор Дан: В четвъртък, по обяд, полагаме клетва. Какво направи Габриела Фиреа през този месец на работа? Имах отсъстващ кмет
Масивно замърсяване в столицата, за втори път през последната седмица
Tuatara, най-бързият сериен автомобил в света
В Букурещ има решения за трафика?
Как мирише в Букурещ?
Най-големият спад на автомобилния пазар. Румъния също беше силно засегната
Природата иска CSAT за замърсяване в Букурещ
Digi24 и digi24.ro, лидери на публиката
- Страхувам се и да проветрявам, защото всъщност не проветрявам, не идва свеж въздух. Понякога мирише по-странно ... Не можех да го опиша. нещо химично. Прах през цялото време, абсолютно през цялото време.
Трафикът, основният източник на замърсяване
Пътният трафик е основният източник на замърсяване в Букурещ. Напишете черно на бяло в Интегрирания план за качество на въздуха на столичното кметство, документа, който съдържа мерките, които общината трябва да предприеме за намаляване на замърсяването.
Защо казваме, че автомобилите замърсяват? Тъй като те отделят въглероден диоксид, токсичен газ за сърцето, белите дробове и нервната система. Средно автомобилът отделя 110 грама въглероден диоксид на изминат километър. Ако се обърнем към общия брой автомобили в столицата, 2 милиона, изглежда, че 220 тона въглероден диоксид се отделят дневно за всеки изминат километър.
Всеки ден в Букурещ има 2 милиона коли
По-лошото е, че 35 процента от близо 1,6 милиона автомобила, регистрирани в Букурещ и Илфов, са силно замърсяващи, очевидно най-втора ръка. Как в крайна сметка градът се задуши от развалините? Старите автомобили, от които чужденците се отърват, са бизнес за румънците, които не искат да инвестират твърде много в кола. Феноменът беше насърчен и от премахването на данъка върху замърсяването през 2017 г. Статистиката показва, че в Букурещ, от 2015 г. до миналата година, броят на употребяваните автомобили се е удвоил и е достигнал 40 хиляди. Какво означава това за хората?
-Когато минат някои коли, веднага се усеща, задържам дъх, че се чувствам задушен.
Да кажем, че оставяме колата на паркинга и отиваме с автобус, само за да намалим замърсяването. Изненадващо обаче на автогарите нивото на замърсяване е много високо и ние виждаме това със сензор, свързан към мобилно приложение, което ни показва нивото на замърсяване в реално време. Например, в случай на PM10, тяхната стойност е 158 микрограма на кубичен метър.
Този сензор, който използвахме, е част от независима мрежа за мониторинг на качеството на въздуха. Трудно поносимо замърсяване показа и резултатът от експеримент, направен миналата есен от представители на GreenPeace Румъния, които измериха нивото на азотен диоксид в автогарата Piața Romană.
Алин Танасе - GreenPeace Румъния: Измервах 3 дни, 4 часа на ден, между 9-12. Направих това, защото тогава децата пътуват до училище. През всичките 3 дни средната стойност е 120 кубически метра на кубичен метър, вместо това средните официални данни са около 60, така че почти 2 пъти по-малко измерва официалната станция.
Въздухът, отровен и от домашни източници на отопление
Въздухът, който дишат хората от Букурещ, е отровен и от източниците на отопление на къщите. Тези, които живеят в близост до централи за топлофикация, казват, че са имали тъмни дни. Буквално.
-Без тях не можете да останете на Strada Luică. Кърпи за прозорци. Има много прах, можете да видите, можете да усетите праха като цяло по рамките, по прозорците.
-CET е също тук, доста е трудно да се диша. Най-вече, когато дойдете от планината, осъзнавате колко е трудно да дишате. Прахът в къщата е там от години, но напоследък има и смог.
- В допълнение към шума има смог, който се отлага върху прозорците и ако сте отворили прозорците, разбира се, той влиза в къщата. Забелязах по белите шкафове, че потъмняват на рамката на шкафа, отвътре и не мисля, че е нормално.
В центъра на града, където нивото на замърсяване е толкова високо както през деня, така и през нощта, все още има апартаменти, в които отоплението се извършва с помощта на печки, огромен източник на замърсяване, казват експерти.
Габриел Думитраку - бивш директор на RADET: Има около 65 хиляди жилищни единици, къщи, вили, които се отопляват с печки, тези печки изгарят или дърва, или въглища, мазут, като емисиите са на изключително високо ниво. Когато навън е студено, тези къщи трябва да се отопляват, изглежда силно замърсяване в централната зона, е едно от обясненията .
Списъкът на източниците на замърсяване е попълнен от. липса на чистота
Недокоснатите и немити улици добавят още един слой към стената от мъгла, която задушава Букурещ. Санитарните оператори казват, че не могат да извършват операциите през зимата, защото така пише в договорите с областните кметства. Зимата се грижи за снегопочистването, но какво правим, ако имаме сезон като този, без сняг? Погребваме се в праха.
Costel Alexe - министър на околната среда: Що се отнася до ефективната канализация на улиците в Букурещ, тя представлява повече от 45% от много по-чист въздух в Букурещ, ако компаниите ще направят ефективна санитария.
От областните кметства казват, че ще подновят договорите, след получените жалби от гражданите. Що се отнася до другите мерки, които трябва да намалят замърсяването, има обещания. Същите години, плюс нови.