Хидравлични спирачки за велосипеди - всички плюсове и минуси
Хидравличните спирачки на велосипед изискват постоянна грижа и поддръжка. За да карате велосипед възможно най-безопасно, спирачната система трябва да функционира правилно. И за да осигури максимална безопасност хидравличната спирачка, тя трябва да бъде правилно обезвъздушена. Обезвъздушаването на хидравличните дискови спирачки е сериозна и отговорна работа, така че трябва да подходите отговорно.
Съдържание:
Хидравлични спирачки за велосипеди: всички плюсове и минуси
Хидравличните спирачки на велосипед действат като механичните си колеги (дискови и джантови спирачки). Принципът на действие се различава само по това, че механичните спирачки се задействат с помощта на кабел, а хидравличните работят със специална хидравлична линия.
С помощта на тази хидравлична линия се свързват спирачните лостове и самият спирачен механизъм, който може да бъде или механичен диск, или V-спирачни накладки.
Факт е, че хидравличната линия е пълна с масло или спирачна течност под налягане. Маркучът има цилиндър във всеки край. При натискане на спирачния лост през спирачния цилиндър силата се предава на спирачната линия и действа върху втория цилиндър от другия край на спирачната линия.
Този цилиндър действа върху джантите или дисковите спирачки, в зависимост от това кои спирачки използвате. Ако маркучът ви е пълен със спирачна течност, не забравяйте, че тази течност съдържа отровни вещества и ще разяжда боядисването. Поради тази причина спирачната течност често се заменя с масло.
Плюсове и минуси на хидравличните спирачки.
Основното предимство, благодарение на което собствениците на хидравлични спирачки ги използват, е много прецизно спиране, прецизна и бърза реакция.
Ако използвате механични спирачки за дълго време, те или ще се износят накладките, или ще счупят кабелите. Ако използвате хидравлични спирачки, тогава тези проблеми няма да ви касаят.
В спирачна система от този тип най-важното е, че тръбата със спирачната течност или маслото не се огъва, но ако тръбата е повредена, тогава спирачките могат да спрат да изпълняват своите функции като цяло.
Останалите показатели на хидравликата не позволяват да се съмнявате в тяхното превъзходство, което означава, че хидравликата скоро ще се превърне в най-често срещаната спирачна система.
Тъй като хидравличната спирачна система осигурява на велосипедиста по-добро усещане за спирачка и реакция към спирачния лост, хидравликата често се монтира на мощни велосипеди.
Например велосипеди, предназначени за фрирайд или пробна езда. Велосипедите от този клас се използват за екстремно каране, при което отзивчивостта на спирачната система на велосипеда към действията на велосипедиста е един от най-важните моменти.
Сред недостатъците си струва да се отбележи сложността на ремонта. Например, ако сте пробили хидравличната система някъде далеч извън града, това е значителен проблем, елиминирането на който е много, много проблематично.