Hertz в несъстоятелност, пример за SNCF
1965 г. беше изключителна. Hertz поръча от Ford специална серия Mustang Shelby. Имаше 1000 Ford Shelby GT350 Hertz и днес те са много популярни сред колекционерите. Ако 2020 г. също е изключителна година, този път е в грешната посока. С блокиране и затворени летища бизнесът с коли под наем се срина. Hertz имаше 38 000 служители в началото на годината, тя съобщи за съкращенията на 10 000 от тях миналия месец, но перспективите са все още далеч, твърде мрачни, за да се надяваме на връщане към рентабилността, и американската компания ) нямаше друг избор, освен да се постави в американския еквивалент на френското производство по реорганизация.
Останалото ще бъде написано от пристигането на нов ангелски инвеститор, огромно преструктуриране или пълната ликвидация на компанията. Очевидно би било трагедия за персонала, но със сигурност добре за световната икономика, тъй като компания, която не печели пари, губи своето основание. Колкото по-скоро изчезне, толкова по-скоро неговите служители и ресурси могат да бъдат пренасочени към успешни бизнес сектори. И как да не се направи паралел със SNCF във Франция ?