Гуми (Страница 3) Технически форум Citroën Dyane Club de France
Вие не сте идентифицирани.
Реклама
Страници: Предишен 1 2 3
# 51 02-26-2018 18:01:29
Re: Гуми
Здравейте, и аз търся най-добрата цена за нов годен за Honorine.
1: tyre-online.fr
Michelin 125r15: доставено 80,48 € (от 2 гуми)
Също така профил Vee Rubber V329, почти идентичен с Bib: 52,72 €, доставени при същото състояние
2: allopneus.com
Същият профил като Bib, изработен от Fr Wearwell: 49,90 € доставени 24/72h (също за 2 гуми)
На тази цена мисля, че се оставям да се изкуша.
Ако може да помогне
препрочетете публикациите от 6/06
може да помогне.
jc
този, който напредва и който прави някои неща, има срещу него.
който искаше да го направи. този, който би направил обратното. и голямата страховита армия
на тези, които не правят нищо.
# 52 02-26-2018 21:17:02
Re: Гуми
Maverik66, горещо не препоръчвам Vee Rubber and Wearwell, глупости, тествах
Гладки гуми след 8000KM. Както казах по-горе за Maxxis, правя около 20000KM годишно с моя Dyane.
Jérôme Не познавам 701 само MA-AS и сега AP2, със сигурност превъзхождащ сцеплението, защото всички те са сезони.
Dyane 6 май 72 AC87: в резервни части, Dyane 6 март 70 AC93: в хибернация.
Dyane 6 ноември 80 г. AC 442: ежедневната кола и демонстрации.
1978 Gspecial Opal Beige W-E автомобил.
# 53 02-26-2018 22:16:24
Re: Гуми
AP2 страда много повече през лятото в Прованс и когато е горещо, сцеплението е много по-лошо, според моите приятели. Проблемът със сигурност е по-малко чувствителен около вас.
Никога не съм чувал нещо положително за Vee Rubber.
За Wearwell, абсолютната глупост. Почти удрях кола в града. Докато се опитвах да забавя скоростта, гумите имат толкова малко сцепление, че спирачките са блокирани и аз се подхлъзнах.
В дъжда: неконтролируемо. Успях да загубя сцеплението отпред на (голям) нагоре щифт благодарение на мощността (!) На двата крака .
На сухо не е по-добре. Гумите извиват на кръгово кръстовище (чийто диаметър е между 25 и 40 м в зависимост от геопортала) с 20 км/ч .
Дрифтам всичките 4 колела от входа до изхода на спускащите се фиби.
Накратко: СПЕЦИАЛНО НЕ КУПУВАЙТЕ ТАЗИ ГЪБИ .
Ето резултата от износване след 300 терминала.
Джером
Dyane Luxe 67, Dyane 77, двуцилиндрови братовчеди и други много опитни автомобили.