Гражданска отговорност за необходимите разработки
2. Трудността при изграждането на нова архитектура, предназначена да осигури по-добра компенсация за телесна повреда
Търсенето на нова архитектура на закона за гражданската отговорност е тясно свързано със стремежа да се осигури по-добро обезщетение за жертвите на телесна повреда. Несъмнено обаче би било по-лесно да се хармонизират допълнително режимите на договорна отговорност и отговорност за непозволено увреждане.
а) Силно изкушение
По време на изслушването си от работната група, г-н Кристоф Раде, професор в Университета в Монтескьо-Бордо 4, подчерта необходимостта да се предложи на жертвите на телесни наранявания " изчерпателна, проста и ефективна компенсация ", Изобличавайки" разсейването на режимите на отговорност "," границите на застрахователната техника "или дори" непостоянния израз на националната солидарност ". Толкова много признаци, според него, за "безпорядъчна архитектура".
В гореспоменатия си доклад работната група на Касационния съд по предварителния проект за реформа на задължителното право и давностното право изразява опасения от същото естество: „Целта на по-ефективното обезщетение и по-справедливото нарушаване на физическата цялост е продиктувано повече от загриженост за справедлива защита на човешкото достойнство, че не е разпоредено, при наличие на споразумение между страните, от необходимостта да се възстанови законността на договора. Това договорно право не е ли по-скоро източник на различия в лечението и оттам особено шокиращо прекъсване на равенството, когато човекът е засегнат в тялото си? Тогава и по-прозаично, твърдението, че атаката срещу физическата цялост представлява договорна вреда stricto sensu, не е достатъчно изкуствено? Всъщност жертвата на телесна повреда, настъпила при изпълнението на договор, не е лишена от надлежно договорно предимство, тъй като изискването за сигурност не е конкретно конвенционално 15 (*). "
Следователно не можем ли, според формулата, използвана по време на изслушването му от Андре Гариацо, първи генерален адвокат в Касационния съд, да стигнем дотам, че " премахнете всички разграничения режими на отговорност винаги когато има не само увреждане на физическата неприкосновеност, но риск за човек “ ?
б) Еднократни отговори
Всякакви разграничение на режимите на отговорност вече е премахнати, за поправяне на телесна повреда, в четири области поне:
- от гледна точка напътно-транспортни произшествия, закон № 85-677 от 5 юли 1985 г., насочен към подобряване на положението на жертвите на пътнотранспортни произшествия и ускоряване на процедурите за обезщетение, постановява специфични правила;