GRAVEL EDR OFFROAD GRX 1X (2020) decathlonsav
GRAVEL EDR OFFROAD GRX
Добре дошли на страницата за следпродажбено обслужване за вашия VAN RYSEL OFFROAD GRX.
Роден да се качи извън пътя, тестван и одобрен за състезание.
Може да сте го виждали в Roc d´Azur по време на Mavic Gravel Race.
Този нов мотор ви предлага отлично представяне на пътя и ще ви изненада по пътищата със страхотната си гъвкавост.
СЪВЕТИ ЗА УПОТРЕБА
1/ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рамка: RCX Пълен карбон
Вилица: Пълна въглеродна
Джанти: SHIMANO GRX RX570 Tubeless Ready
Оста на колелото: Задна: 12x142mm Отпред: 12x100mm
Гуми: HUTCHINSON black mamba TUBELESS READY 700x38
Кормило: Van rysel алуминий (S = 400 мм) (M и L = 420 мм) факел: 12 °
Стъбло: Van Rysel алуминий (S = 100 мм) (M: 110 мм) (L: 120 мм)
Седло: FIZIK ANTARES ЧЕРНО
Седалка: Van Rysel алуминий L = 350 мм/диаметър 31,6 мм
Превключвател: SHIMANO GRX 600
Заден дерайльор: SHIMANO GRX RX 812
Касета: SHIMANO GRX M7000 11/42
Манивела: Shimano GRX RX 810 42 зъб (S: 170 mm/M: 172,5 mm/L: 175 mm)
Долна скоба: RS500-PB ширина 86 мм
Верига: KMC 11 скорост
Предна спирачка: SHIMANO GRX BL RX 400/SHIMANO SM - RT 70 160 мм диск
Задна спирачка: SHIMANO GRX BL RX 400/SHIMANO SM - RT 70 140 мм диск
2/НАСТРОЙКИ
Регулирайте спирачните апарати
Регулирайте слушалките
Регулирайте задния дерайльор
Регулирайте позицията си
3/ПОДДРЪЖКА
За да можете да поддържате велосипеда си ефективно, за предпочитане е да имате подходящи инструменти.
Стъпка 1: Обезмаслявам
Стъпка 2: Почиствам
Стъпка 3: Смазвам
За повече информация кликнете върху връзката по-долу:
В статията по-долу ще намерите какви проверки трябва да направите на вашия велосипед, преди да започнете пътуването си:
Гумата е единственият елемент в контакт със земята, така че е важно да се сведе до минимум рискът от загуба на сцепление, тъй като е важно да имате правилното налягане в гумите. Намерете нашите съвети на следния линк:
За да поддържате оптимално регулиране на седлото, е необходимо да го затегнете правилно. Неправилно затегнатата седалка може да падне по време на вашите пътувания. И обратно, ако стегнете твърде силно, рискувате да смачкате стойката на седалката си и следователно да повредите мотора си.
Най-добрият начин да затегнете стойката на седалката е да използвате динамометричен ключ. Препоръчителното затягане е 6 до 7 Nm.
Внимавайте, не превишавайте максималната височина, посочена на стойката на седалката.