Градско пътуване през Париж с колело
През Париж с колело
Като поздрав търговецът на велосипеди ми разказва за битката между Давид и Голиат. "Знаете ли правилата за автобусните ленти? Можете да карате колелото си по тях, но не си давайте идеята да изпреварвате автобус, това е животозастрашаващо. Не е нужно да побеждавате Голиат в Париж." Търговецът, който има своя магазин в квартал Маре, се смее.
Обещавам да не играя Дейвид и като предпазна мярка също взема назаем шлем - далеч от парижката елегантност, но така да бъде. Преди няколко години се смяташе, че сте маскиран самоубиец, ако искате да покорите Париж с колело, прочетох в пътеводител. Твърде много трафик, агресивни шофьори - не. Днес е различно, шофьорите са по-внимателни и вече не смятат велосипедистите за напълно екзотични.
Хубавото на колоезденето в Париж е, че можете да следвате собствения си ритъм, далеч от суматохата на метрото или автобуса. Че можете да видите много различни филми от Париж за кратко време в този грандиозен град, пълен със забележителности и скрити дворове. Филм за моя Тур дьо Париж се развива на изток, води покрай идилични брави и канали; друг се фокусира върху юга с модерна архитектура до невероятно грозните високи кули на Китай-Таун; последният се провежда в класическия Париж - който също включва красив маршрут по Сена.
Цяла улица изчезва. Просто се навежда и вече не е проходим. Хората стоят на брега на канала Saint-Martin и наблюдават отворения люлеещ се мост на Rue Dieu. Автомобилите трябва да изчакат, разрешено е да преминава експедиционен параход и да се плъзга внимателно над водата. Нашите мотори са облегнати на ограда и вече не можем да преминем и моста. Трафикът е напълно забавен - което е рядкост в Париж.
Първата ни обиколка ни отвежда на изток, покрай шлюзове, канали, през големи паркове. "Като цяло спокоен маршрут", казва Брита Треде-Сисе, германка, която организира професионални обиколки с велосипед из Париж и познава много странични улици и тайни маршрути. Каналът Сен-Мартин изглежда сънлив и романтичен, обрамчен от дървета, които се отразяват във водата, обхванати от филигранни пешеходни мостове - докосване на Амстердам. Когато люлеещият се мост е отново затворен, продължаваме по брега. С парахода, който трябва да минава през брави отново и отново - що се отнася до скоростта, в този случай ние сме Голиат.
Сферата пред нас изглежда като заседнало НЛО. "La Géode" блести гигантски на слънце, облаци като дирижабли и широко синьо небе се отразяват в сребърните стени. Ние на нашите мотоциклети няма да имаме повече от три малки точки, колкото комар. Киносалоните са разположени зад стените в корема на сферата. Намираме се в Парк де ла Вилет, големия увеселителен парк на север, където преди е имало кланица.
Спираме на Fontaine aux lions de Nubie и докато слизам от мотора, ми говори стара жена. Тя иска да знае дали колоезденето в Париж не е твърде опасно. Самата тя падна от колелото си на канала Saint-Martin, пътят беше разкъсан поради пътни работи и оттогава не шофира. Преди е работила като сервитьорка в хотела, сега всеки ден идва в парка, опитвайки се да познае националността на туристите. „Просто внимавайте с мотора си“, казва тя. „Паркът де ла Вилет е приятен и тих, но Париж не е парк.“ Тя продължава да говори, трябва да внимавам, за да не заседна.
С колело в Париж: ние вече задъхани
Превключете надолу в първа предавка. Ахнаме. Не шофиране нагоре по планина, а нагоре по хълм. Не мислех, че в Париж ще има такива наклони. „C'est le Tour de France!“, Извиква работник в гащеризон и се смее. Добре, не сме особено бързи. Накрая стигаме до Cité sus-pendue.
Малка четвърт в 19-ти район, недалеч от Парк де ла Вилет, първоначално някога работно имение, сега луксозен жилищен район с много индивидуални къщи. Малко лозе, пищна градина с храсти от домати и заешки сергии, където жителите могат да градинарят заедно. И страхотна гледка към града и, недалеч, Монмартър. Чувство на върха в средата на големия град. И близостта на природата, на спокойствието в селските райони. Ще се замисля, ако някога заседна в трафика.
Часове по-късно дойде времето. Направихме си пикник в Parc des Buttes-Chaumont и наблюдавахме как парижките бонвивани разстилаха големи одеяла и следобед мързелуваха с багет, сирене и вино. Посетихме гробището Père Lachaise, където велосипедите трябва да бъдат оставени навън, както и кучетата. На връщане към магазина за велосипеди на площад Бастилия се изгубих.
Трафикът реве, коли и мотоциклети минават покрай нас. Брита се качва, завива наляво, опитвам се да я последвам, изпъвам ръката си, но не мога да вляза в лявата лента. Накрая автобус на VW ме пуска да вляза, завъртам се, готово. Мисля за малкото градче на хълма. Париж на мотора е прилив на адреналин и отпускане, често в бърза последователност.
Състезаваме се по извития мост, имам чувството да шофирам през хълмист пейзаж. И то насред Париж. Веднъж през Сена и обратно, от 12-ти до 13-ти окръг. И обратно, защото е толкова забавно. Мога да разбера децата, които се разхождат на мотори и да обясня моста на пистата. Passerelle Simone de Beauvoir е елегантен мост за "мек" трафик, т.е. за пешеходци и велосипедисти.
Състои се от две сводести нива и прилича на обектив. Открит е през 2006 г., първият парижки мост на Сена с женско име, обяснява Брита. Този път обиколката ни отива в южната част на Париж, с много модерна архитектура и заобиколен път към носталгията от 19 век. Г-образните кули на Националната библиотека, открита през 1996 г., се издигат на левия бряг и приличат на отворени книги. Пиедесталът на библиотеката е огромен, бутаме колелата си над дървени дъски, колоезденето тук е забранено. Една от кулите се нарича "Кула на времето" - колко дълго ще стои? И от колко време кулите са част от модерната архитектура? Преди да се усетите, те се превърнаха в класика.
Високият квартал "Les Olympiades" е от седемдесетте години и е грозен за пещерата. Между другото, небостъргач се нарича "gratte-ciel" на френски, буквално преведено като "небесно стъргало" - те са доста стари. Тук в 13-и район е Парижкият китайски квартал. Караме покрай азиатските ресторанти и магазини, на които са окачени червени фенери. Вдишайте аромата на горещи къри сосове.
Чудим се колко бързо кацнахме на колелата си в този друг свят. И огладняйте. Брита се обръща и кара към огромен магазин. „Най-големият китайски супермаркет в Европа“, казва тя. „Собствениците са двама братя и се казват Танг.“ Пред супермаркета има китайски снек-бар, където можете да обядвате добре и евтино. Заставаме на опашка, поръчвам говеждо с лимонена трева. Отсреща са пейки, сядаме с пластмасовите купички в скута. Навсякъде около нас високи сгради, вятърът свири, празни пластмасови купички летят във въздуха. Големите семейства с напълно натоварени колички излизат от бизнес. Ям бавно и се чувствам като в документален филм, който има своя чар, защото съм в средата на този странен свят, в който не се сервира нито едно клише от Париж: la Capitale отвъд Сена и Нотр Дам и „Кафене“. де Флоре ". Преди да продължим, купуваме няколко подправки и малка бутилка цинтао, китайска бира, в супермаркета - повече няма да се побере в раницата.
Като през друг век
Смяна на летящ мотор. Седя на хубав червен мотор, който е построен през 1897 г. и пресича релса. Ритам и ритам, както и останалите велосипедисти, и въртележката започва да се движи със скърцане. Той е украсен с огледала, със снимки на ретро автомобили, цветни усуквания. Колкото повече въртим педалите, толкова по-бързо се обръщаме. Намираме се в панаирния музей "Les Pavillons de Bercy", един от най-необичайните и красиви музеи в Париж, на десния бряг на Сена.
Залите, построени в края на 19 век, преди са били използвани като магазин за вино. В зеления вътрешен двор от кестените сега висят огромни полилеи. В тъмните зали от тавана висят стари панаирски коне, а едната от блестящите въртележки е по-красива от другата. Малки лодки се качват нагоре и надолу пред панорама на Венеция - нека влезем! Панаирният музей, който частният колекционер е запасил, е чиста носталгия, вълшебно място. Ако имате достатъчно пари, можете да организирате рождения си ден тук, обяснява Даян Джентилхом, младият музеен водач, който говори толкова ентусиазирано, че обиколката никога не свършва - още по-добре. Когато по-късно се върнем до магазина за велосипеди под ревния парижки трафик, имам чувството, че вися някъде между 19 и 21 век.
Всичко около мен е в движение, то се търкаля и плъзга, бута и звъни. Джогери, скейтбордисти, едноциклисти. Ролери, бутащи количките пред себе си. Групи велосипедисти, включително деца, които рядко виждате да карат през седмицата. Днес половината Париж е на Сена. Кейовете са затворени за автомобили в неделя, а когато времето е добро, избухва фестивална атмосфера. Няма повече воня на бензин, няма повече звуци - вдишвам дълбоко и закачам шлема си на кормилото.
Днес съм сам, карам през „класическия“ Париж и нямам проблеми да завивам наляво. Прекрасно е да се плъзгате директно по река Сена, да броите саксиите с цветя на плавателните съдове и да мислите за името на моста, към който се каните. В Pont de Sully има танци на брега, танго, пет двойки, олюляващи се на следобедното слънце, музиката идва от бум кутията. Надяваме се, че никой от танцьорите няма да докосне Сена. На моста между Île Saint-Louis и Île de la Cité двама млади мъже импровизират джаз концерт, пиано и контрабас, публиката балансира. Накрая ентусиазирани аплодисменти - и аз звъня на велосипеда си. Продължете по Сена до Тюйлери, Place de la Concorde днес е почти празно.
Нито досадно спиране и движение на Елисейските полета, аз въртя педала и се нагорещявам. Рикша с велосипед минава покрай мен, аз ускорявам и държа на гърба на рикшата, шофьорът първо не забелязва нищо, след това се обръща, ухилва се и щедро ме оставя да се возя до Place de l'Étoile. Мерси! Веднъж около триумфалната арка, след това тя се връща надолу по Шанз-Елизе, аз просто се оставих да се търкаля, без да въртя педали, всичко, което трябва да направя, е да не забравя да спра на светофара. Може да продължи вечно, но в даден момент бих се сблъскал с обелиска на Place de la Concorde.
Мога да стигна бързо до Маре, тук днес твърде много улици са затворени за автомобили. Пешеходците пресичат, велосипедистите се возят по криволичещи линии. В Rue des Rosiers все още се отразява нещо от еврейския живот: кошерни пицарии до месари без магазини за свинско и деликатеси. Дори без кола, улицата е напълно задръстена, така че внимателно лъкатуша към магазина за велосипеди. Много магазини са отворени и от мотора си поглеждам към витрините на галериите и бутиците. Толкова съм бавен, че лесно бих могъл да си купя бутилка червено вино, докато шофирам.
Предполагам, че Marais и quais са завинаги затворени за автомобили. Тогава Париж би бил рай на Вело. И никой търговец на велосипеди никога повече няма да ми разкаже за Дейвид и Голиат.
Париж с колело: информация и адреси
Хотели: Хотел Париж Франция. Очарователна къща Belle Epoque, разположена в центъра на север от Маре. DR/F от 110 евро (72 rue de Turbigo, 75003 Париж, тел. 0033/1/42 78 00 04, факс 42 71 99 43, www.paris-france-hotel.com.
Наслади се:La Cave d l’Os à Moelle: Много добра традиционна френска кухня на разумни цени в 15-тия обр. Хубава, открита атмосфера. При поискване ресторантът може да събере и кошници за пикник за обиколката на велосипеда (181, rue de Lourmel, тел. 45 57 28 28, на www.selectionrestaurant.com). La Rose de France. Хубаво заведение за хранене на очарователното място Dauphine Класическа френска кухня в отлично качество, меню 26.60 и 33.90 евро (24 място Dauphine, тел. 43 54 10 12, www.larosedefrance.com). Le Grand Mericourt. Отличен ресторант в 11-и район, изискана френска кухня, също много добро меню за обяд (22, rue de la Folie Méricourt, тел. 43 38 94 04, www.legrandmericourt.fr)
Информация: Office du Tourisme (25, rue des Pyra-mides, тел. 49 52 42 63, www.parisinfo.com). В Германия: Atout Франция, Френски национален туристически съвет. (P.O. Box 100128, 60001 Франкфурт, www.franceguide.com).
Ръководства: Велосипедните обиколки, водени от германската Britta Treede-Cissé (www.britta-treede-cisse.com, тел. 0033/622 37 70 65), се предлагат от туроператора Natours (www.natours.de). Например: 5 дни, включително DR/B, три обиколки с велосипед с екскурзовод, трансфери по програмата 349 евро. Britta Treede-Cissé предлага и други програми за индивидуални пътувания до Париж
Наем на велосипеди: Туристическа обиколка на Париж. Централно разположен в Маре. Тел. 0033/142 74 22 14, www.parisbiketour.net
Прочети „Париж“. Ясен актуален справочник с десет вълнуващи обиколки за откриване на града и голяма карта на града (14,95 евро, меки корици за пътуване на Дюмон). - "Париж, любов, мода, tête-à-têtes". Нова илюстрована книга с необичайни снимки и актуални текстове (24,95 евро, корсо)