Готически мотор

Моторът се оказа впечатляващ, извънгабаритен. С общите си размери дори размерите на колелата не са поразителни, но наистина са справедливи. 23-инчовите предни и 21-инчовите задни колела на Thunderbike са изработени от едно парче алуминий. Но силуетът на мотоциклета е зададен от дръзка, ръчно изработена рамка, а колелата са вписани в готическия вид толкова логично, че се превръщат в неразделна визуална част от него. Между другото, задното крило е част от рамката, не в преносен смисъл, а в най-прекия смисъл и по пътя изпълнява и функциите на допълнителен усилвател.

В допълнение към силовите функции, рамката на мотоциклета изпълнява и друга, не толкова очевидна задача. Всички кабели и тръбопроводи, включително кабела на дроселната клапа, задвижванията на хидравличната спирачка и съединителя, както и електрическото окабеляване, са скрити вътре в него - това също допринася за визуалния минимализъм на проекта. В същото време мотоциклетът е напълно функционален - той е оборудван с всички необходими осветителни елементи и табло. Единственото нещо, което „Gothic“ загуби, беше ключът за запалване: вместо механична ключалка, мотоциклетът получи електронна, а собственикът му просто трябва да носи специален ключодържател „хапче“ в джоба си.

---