Географско разпределение на характеристиките на влажността на въздуха

Географското разпределение на съдържанието на влага (налягане, водна пара, абсолютна и относителна влажност) зависи от:

от изпаряване във всяка дадена област,
от пренасянето на влага от въздушни течения от някои места на Земята към други,
относно разпределението на температурата на въздуха на повърхността.

Абсолютната влажност на въздуха съответства на хода на температурата - тя се увеличава от полюсите до екватора, възлизайки на 70-60 0 3 g/m 3 и до 19 g/m 3 на екватора. Зимните стойности на абсолютната влажност на въздуха по всички географски ширини са по-ниски от летните. Средно за цялата Земя абсолютната влажност на земната повърхност е 11 g/m 3, което е около 1% от общата плътност на въздуха на земната повърхност.

Относителната влажност е особено висока в екваториалната зона (Фигура 6.9), тук тя е средно до 85% или повече на годишна база.

Фигура: 6.9. Средно разпределение на относителната влажност от географиятагеографска ширина.

Относителната влажност винаги е висока в Северния ледовит океан, в северния Атлантически и Тихия океан. Тук достига същите стойности като при екватора. Причината за високата относителна влажност в тези райони е, че при ниско съдържание на влага и ниско налягане на водната пара налягането на насищане е много ниско (температурата е много ниска). Високи стойности на относителна влажност се наблюдават през зимата в Сибир и над Европа (до 75 - 80%). През лятото Индия се присъединява към региони с особено висока относителна влажност, където океанският югозападен мусон доминира по това време.

Много ниска относителна влажност (до 50% и по-ниска) се наблюдава през цялата година в субтропичните пустини: Сахара, Арабия, в пустините на Южна Америка, Австралия, където въздухът съдържа малко влага при високи температури. През зимните месеци Вътрешна Индия и Тибетското планинско пространство също се присъединяват към регионите с ниска влажност, а през лятото - екстратропичните пустини на Колорадо, Централна Азия и Иран.

При разпределението на изпарението ясно се проследяват зоналните характеристики, което повтаря разпределението на температурата. Така, летливостта е ниска в полярните ширини, например, в Шпицберген е 80 mm, в Централна Европа - 450 mm, в Централна Азия до 1800 mm. В тропиците изпарението е относително ниско по бреговете и се увеличава силно в континентите. И така, на атлантическото крайбрежие на Сахара годишната скорост на изпарение е 600-700 мм, а на разстояние 500 км от брега - над 3000 мм. В най-сухите райони на Арабия и пустините Колорадо той е по-висок от 3000 мм. На екватора, където дефицитът на влага е малък, скоростта на изпарение е относително ниска - 700-1000 mm. В крайбрежните пустини на Перу, Чили и Южна Африка годишната скорост на изпарение също е не повече от 600-800 mm.

Конденз в атмосферата

Кондензацията е преход на вода от газообразно в течно състояние. В атмосферата се среща под формата на образуване на малки капчици с диаметър няколко микрона. По-големи капчици се образуват чрез слепване на по-малки или чрез топене на ледени кристали. Кондензацията се получава, когато въздухът достигне насищане и това най-често се случва в атмосферата, когато температурата падне. Количеството водна пара, което е недостатъчно за насищане, става насищащо с понижаване на температурата до точката на оросяване. С по-нататъшно понижаване на температурата, излишната водна пара над необходимото за насищане преминава в течно състояние. Появяват се ембрионите от облачни капчици, т.е. първоначални комплекси от водни молекули, които впоследствие нарастват до размерите на обикновени облачни капчици. Ако точката на оросяване лежи под нулата, тогава първоначално се появяват същите ядра, върху които растат преохладени капчици; но след това тези елементарни капчици замръзват и върху тях се развиват ледени кристали.

Въздушното охлаждане най-често се случва адиабатно, поради разширяването му без пренос на топлина в околната среда. Това разширяване се случва предимно, когато въздухът се издига. Докато въздухът не се насити, той се охлажда с един градус на всеки 100 м изкачване. По този начин, за въздуха не много далеч отнасищане, достатъчно е да се издигнете на няколкостотин метра нагоре, за да започне конденз в него.