Газел електротехник

Диаграмите на системите за управление на двигателя ZMZ-405 могат да се различават в зависимост от това кой датчик за масов въздушен поток е инсталиран.

Има три вида сензори, които могат да бъдат инсталирани на автомобила:

- DMRV HFM-4.7 0 280 218 037 f. BOSCH (Германия);

Има три вида сензори, които могат да бъдат инсталирани на автомобила:

- DMRV HFM62C/11 f. Siemens (Германия) или 20.3855;

- DMRV HFM-4.7 0 280 218 037 f. BOSCH (Германия);

Има три вида сензори, които могат да бъдат инсталирани на автомобила:

- DMRV 0 280 212 014 f. BOSCH (Германия);

- DMRV HFM-4.7 0 280 218 037 f. BOSCH (Германия);

Автомобилите с двигатели ZMZ-4061, ZMZ-4063 са оборудвани с безконтактна запалителна система с микропроцесорен блок за управление.

Системата се състои от блок за управление, две запалителни бобини от тип 30.3705, или 301.3705, или 406.3705, свещи, проводници за високо и ниско напрежение, сензори, електромагнитен клапан EPHH и диагностична предупредителна лампа.

Заключващата скоба на запалването е фиксирана към кормилната колона с два болта, чиито глави се отрязват при определен момент на затягане.

Генератор 1601.3701 - трифазна синхронна електрическа машина с електромагнитно възбуждане и вграден токоизправител на силициеви диоди.

Автомобил с двигател ZMZ-406 и ZMZ-405 е оборудван с генератор 9422.3701 или 2502.3771.

Генератор - трифазна синхронна електрическа машина с електромагнитно възбуждане и вграден токоизправител на силициеви диоди.

Преди да пристъпите към отстраняване на някаква електрическа верига, внимателно проучете съответната схема, за да разберете възможно най-ясно нейната функционална цел.

Първоначалната експресна проверка на генератора може да се извърши директно върху автомобила.

Проверка и подмяна на четки и регулатор на напрежението на автомобили с двигател ZMZ-405, ZMZ-406

На двигатели от семейства ZMZ-406 и ZMZ-405 са инсталирани генератори 9422.3701 или 5122.3771 с вградени интегрални регулатори на напрежение.