Галац Десетки камиони с тонове зърно, които ще
Десетки камиони, натоварени с царевица и слънчогледови семена, пристигат през този период в пристанищната зона на Галац, където остават дори четиридесет часа, за да бъдат разтоварени. Зърното ще бъде изнесено, защото фермерите нямат собствено пространство за съхранение.
Тонове зърно, произведени в окръг Галац, докарани с камион до пристанището, се товарят на кораби през този период, за да се продават в други страни.
В района на пристанището се образуват големи колони от камиони, натоварени с царевица и слънчогледови семена, които чакат своя ред да бъдат разтоварени.
„Очакваме, че има много автомобили, работим, за да работим, но работим в румънски стил“, казва шофьор на камион.
Представители на Асоциацията на производителите на зърнени култури и селскостопански растения казват, че камионите чакат да бъдат разтоварени дори до 40 закъснения.
"Те дори остават за 24-40 часа, защото нямат възможност да се разтоварят и да изчакат пристигането на корабите. Те са натоварени в шлепове. Към това се добавя и фактът, че Дунав е нисък и могат да дойдат само определени видове кораби., с нисък транспортен капацитет ", каза Петре Григоре, президент на Асоциацията на производителите на зърнени и земеделски растения.
Фермерите предпочитат да товарят царевица или слънчоглед в камиони за износ, тъй като нямат собствено място за съхранение.
"Силозите са малко и имат малък капацитет за съхранение. Тогава фермерите са принудени да продават. Казват, че са принудени по две причини. Първо, защото трябва да плащат дълговете си към банки или доставчици на суровини и второ, защото нямат къде да отидат. Галац е един от районите, където има пристанище, точно като Браила, а след това всички бързат да продават тук ", добави Григоре.
В окръг Галац преди 1990 г. силозите за зърно принадлежаха на държавата, но по-късно всички бяха приватизирани и в момента има само шест, които имат капацитет за съхранение до 10 000 тона.