Габи Шенкел С гребната лодка през Атлантическия океан - Schweizer Illustrierte
"Плаках всеки ден"
След 75 дни Габи Шенкел ще достигне границите на силите си. Тя поглежда в бездната - и намира покой.
"Понякога морето е празно като американска пустиня, понякога толкова агресивно, че знаех: искам да се махна", казва Габи Шенкел.
Gian-Marco Castelberg/National Geographic Image Collection RF/Getty Images
Водата пръска по стената на лодката. Има гласове. Шепнат тайнствено. Приближете се, отдалечете се. Тогава те стават по-силни. Сигурно има хора там в пристанището. Сигурно правят фестивал. Защо са толкова силни? Габи Шенкел хвърля глава напред-назад върху възглавницата. Тя е обляна в пот, иска да излезе и да каже на всички, че има нужда от почивка. Тя отваря вратата на кабината. И гледа в черна дупка. Нощта се люлее като пияна и се придържа към лодката. Тя чува вълните и осъзнава, че е далеч от пристанището. Вашата лодка плава в средата на Атлантическия океан. Само петият ден от пътуването приключи. Габи Шенкел е болна от морска болест и има тежка болка в гърлото и ушите. И висока температура. Тя знае, че е сама тук.
Гребането й бе чуждо за цял живот. Но сега пред нея има океан, който тя трябва да премине. Тя има трескави сънища. И до финала има още над 4000 километра.
„Атлантическото предизвикателство“ от Канарския остров Ла Гомера до Антигуа в Карибите е най-тежката гребна надпревара в света. Очакват 4723 километра, вълни високи като къща, бури и непредсказуеми течения. Защо хората правят това? „Няма защо“, казва Габи Шенкел. Тя се събужда една сутрин през есента на 2018 г. и знае, че ще гребе през Атлантика. Сам. Проучването на собствените ви граници не е нищо ново за тях. Остеопатът от Цюрих управлява ултрамаратони от 20 години, разстояния до 200 километра наведнъж. Когато другите започнат да съжаляват, това става вълнуващо за тях. Тогава тя научава много за себе си. Но тя никога не гребеше. Тя има екип в края на лятото на 2019 г. И лодка. Компанията „Холандски океански експедиции“ около холандския авантюрист Марк Слатс изгражда елегантната „Мис Вселена“ за вас за 75 000 франка. Алуминиевата лодка е дълга 7,4 метра и широка 1,8 метра. Той остава накратко на океана. През август 42-годишната прекара един месец на лодката по холандското крайбрежие, за да се запознае с нея. На 12 декември само шестима мъже се осмеляват да се включат сами в надпреварата. А Габи Шенкел е единствената жена. Двама до петима участници проявяват смелост на 27-те други лодки.
„Започнах да гребя“, казва тя. - Извън пристанището. Чух изстрелите, бученето на хората. Щом сте на 100 метра навън, вятърът идва. След това минава покрай шамандурата. Знаех в коя посока трябва да вървя първо: на юг. " Тя е нервна. Водата се натрупва на височина три метра, последвана от поривисти ветрове с над 55 километра в час. Тя се опитва да гребе, хвърля се напред-назад. След пет часа нощните копчета вдигат палтото й над морето. Тя е включила автопилота и се опитва да подреди лодката така, че да върви напред. «Но аз бях успореден на вълните. Лодката се изпразни настрани. Когато се върнах, исках да взема кормилото, но не можах. Проверих фара и видях, че е огънат под прав ъгъл. Беше счупено. " Само след пет часа тя трябва да използва първото от две резервни гребла. «Това беше шок за мен. Ако гребло се счупи след пет часа, какво ще се случи с мен в останалата част от пътуването? Прекалено рано е. " В този момент Габи Шенкел вече беше морска. Тя се чувства нещастна. Тогава тя спира да гребе. И се оставете да се носите.
Когато гребя и поемам дълбоко въздух, гаденето е поносимо, смята тя на следващия ден. Но всеки път, когато тя изяде нещо, то изниква отново. Вятърът духа силно от север през следващите тридесет часа. „В този момент се разболях. Забелязах, че главата ми е гореща. Чувствах, че е на път да експлодира. " Тя се обажда на лекаря. Той я съветва да приема антибиотици. Гласът му работи като топло одеяло. Тя се успокоява. Спи десет часа на нощ. През деня тя гребе в продължение на 30 минути, отива да спи за час и отново гребе в продължение на 30 минути. Това продължава с дни. Тя е слаба, но трябва да премести лодката. „Не можех да не се предам на ситуацията“, казва тя. Сам на океана. Ако нещо се обърка, никой няма да дойде толкова бързо. Всеки, който направи “Mayday”, спешно повикване, трябва да изчака. Може би платноходка ще стигне до спасяването след два дни, може би 400 000 тонен танкер. Някой ще дойде. Това е законът за открито море. Но дали е достатъчно скоро?
На лодката има GPS, електронен и магнитен компас, автопилот, който поддържа кормилото в посоката, в която трябва да бъде лодката. Радио, устройство за разпознаване, с което „Мис Вселена“ може да бъде идентифицирана от други лодки. В допълнение, машина за обезсоляване на вода за питейна вода. Електричеството се генерира от слънчеви клетки в кабината. С включен автопилот и работещите заедно североизточни ветрове и вълни те ще го тласнат в правилната посока. Но през повечето време не го правят. Габи Шенкел е наградена само веднъж от морето, докато спи. На сутринта тя е на 37 километра по-нататък.
Когато отново е здрава след 14 дни, тя чувства енергия. Тя не иска да пропусне лодката. Но с какво прави тялото? През първите две седмици тя отслабна с четири килограма. Тя трябва да яде. Принудете се. Дълго време тя управлява само 2000 калории. Много малко. 3500 би било задължително. Тя готви лиофилизирани ястия. Яде ядки с него. «Храната непрекъснато ми идваше. Тогава просто го погълнах отново. Знаех, че няма смисъл да го изплювам и след това да опитвам друга хапка. "
„Рядко се чувствах самотна - казва Габи Шенкел, - но ми липсваше физически контакт.“
«Можех да издам всякакви емоции. Беше добре "