Фрегата за гмуркане - енциклопедия за безопасност
Френските военни разработчици зашеметиха света с нов военен кораб. Революционното оръжие е „потопяема фрегата“ или, както самите дизайнери го наричат, „повърхностна подводница“.
Самите французи наричат необичайния кораб „повърхностна подводница“: така френското име Sous-marin de surface може да бъде преведено на руски език. Корабът е дълъг 109 метра и има полупотопен подводен корпус, оптимизиран за високи движения по повърхността. За тази цел в удължения ножообразен корпус на кораба са инсталирани особено мощни газови турбини, които задвижват три водометни витла, докато „повърхностната подводница“ ще може да премине най-малко 2000 морски мили със скорост от 38 възела .
Турбините и подводните дизелови двигатели са разположени на една основа в масивна палубна надстройка. При пристигането си в бойния район корабът прави „гмуркане“, частично превръщайки се в подводница.
В същото време всмукателните и изпускателните устройства на турбината са затворени със специални амортисьори, "шнорхели" (устройства за подводно захранване на дизелови двигатели с въздух) се изнасят от надстройката, азиподите са от централната част на кораба, а кормилата са в носа. Когато е потопен, корабът има водоизместимост от 4800 тона, способен е да се движи със скорост до 10 възела.
За наблюдение на повърхността може да се използва специална прибираща се мачта като перископ, оборудвана с радар и различни видове оптични сензори.
Компанията не казва дали корабът е способен да работи в напълно потопено състояние, тоест без прибиращи се въздухозаборни устройства, само на електрическо задвижване. Компанията подчертава, че техният водолазен кораб не е оптимизиран за борба с подводни цели, но има осем торпеда за самозащита в носови торпедни тръби.
Основното въоръжение на кораба - 16 универсални вертикални пускови установки за побиране както на крилати (включително противокорабни), така и на зенитни ракети.
По този начин, като обещаващ кораб, френските дизайнери предлагат хибрид от фрегата URO (висока скорост, плаваемост, мощна ракетна система) и атакуваща подводница (стелт, способността да атакува цели от потопена позиция). Потопеният корпус ще осигури на хибридния кораб по-малка уязвимост от търкаляне, което го прави стабилна платформа за изстрелване, а разработената надстройка частично ще се отърве от такъв недостиг на подводници като теснотата. Освен това потопеното тяло също е по-малко забележимо във всички диапазони и висока ефективност поради по-малкото съпротивление на движение на границата на средата.
Освен това, както отбелязват експертите, разработената надстройка му позволява да побира различни доста удобни помещения за специални части и специфичното им оборудване - предимство, от което са лишени подводниците със специално предназначение. В надстройката, разбира се, може да бъде уреден и специален хангар за БЛА (безпилотни летателни апарати); особено атрактивни в това отношение са вертикално излитащите ротационни крила. Такива роботизирани хеликоптери могат да се съхраняват в автоматизирани стелажи отстрани на хангара с прибиращ се покрив, който ще се отваря за освобождаване и приемане на БЛА.
Очевидно в тази конфигурация корабът трябва да се разглежда, преди всичко, като разузнавателен агент, предназначен за тайно и дългосрочно събиране на информация във всеки крайбрежен район, по една или друга причина, недостъпен за космоса или въздухоплавателното разузнаване. Друга възможна цел на такъв кораб е да разчисти плацдарм за командоси, тайни атаки срещу крайбрежни цели и да разчисти плажовете преди пристигането на основната десантна сила. Ясно е, че ще бъде най-ценно срещу враг, който няма модерни противоподводни оръжия.