FreeRider водач на хидравлични дискови спирачки за входно ниво
Инициаторът на проекта FreeRider.ro има над 250 активни мотора ...
Следваща статия
Нов чопър: Nirve Cannibal за 2010 г.
Всеки трябва да може да си позволи да премине към спирачките, които има в момента. Независимо дали говорим за V-спирачки или механични дискови спирачки, подобрението на спирачната система не вреди на никого. Това ще ви осигури по-голяма безопасност, значително увеличена спирачна мощност, но и малко по-голямо тегло от старата спирачна система. Казваме това, защото досега няма хидравлична дискова спирачка, която да тежи колкото V-спирачка.
Искахме да видим какви са предложенията на производителите по отношение на моделите от начално ниво. Общите характеристики, открити в този сегмент, се отнасят до цената, която варира между 50 и 100 евро за спирачка, теглото е около 400 грама и повечето се доставят с дискове с диаметър 160 мм, достатъчни за прилични спирания.
Този сегмент на дисковите спирачки предлага и възможност за подобрения, като в тази глава се споменават дисковете, които могат лесно да бъдат заменени. По този начин можете да избирате между дискове от 160 мм, 180 или 185 мм и дори 203 мм. Ако искате да поддържате спирачната система ниска, разберете, че по-големите дискове винаги ще тежат повече, така че трябва да сте подготвени за компромис: или изберете намаленото тегло с по-малка спирачна сила, или изберете по-голямо тегло с значително по-висока спирачна мощност от 160 мм дискове.
Също така в този ценови сегмент трябва да подходим към темата за качеството: повечето предложения са добри в това отношение, има някои производители, които предлагат много добро качество за малка сума. Повечето от тези спирачки могат да се използват безпроблемно за Cross Country, Trails или All Mountain. За по-екстремни тестове те започват да показват своите слабости: настъпва избледняване и дисковете автоматично се прегряват, което води до намаляване на спирачната сила.
Така че нека не забравяме, че тези спирачки са много добри, стига да ги използвате за това, за което са създадени. Повечето предлагат прилична спирачна мощност, като се справят по-добре от всяка механична дискова спирачка. Трябва обаче да вземете предвид факта, че те ще се нуждаят от вентилация в специализиран сервиз, ще трябва да сменят спирачните накладки и ако окачите или скъсате кабел, в момента няма да можете да извършвате никакъв ремонт. Да приемем, че това е малко допълнително усилие, но си струва усилията. Забавлението по маршрута ще бъде много по-голямо.
По отношение на разходите, трябва да сте се подготвили със сума между 100 и 200 евро за двете двойки (отпред-отзад).
След това ще представим офертите на производителите (по азбучен ред), опитвайки се да намерим най-лесните, но и най-евтините оферти в сегмента.
Спирачка, препоръчана за Cross Country, Trail или All Mountain от къщата на известния производител Avid. Много лесен за инсталиране благодарение на системата за позициониране на дебеломера Tri Align ™. Процедурата е проста: лесно развийте винтовете, които фиксират вилковия апарат, затегнете спирачния лост, след това затегнете винтовете на шублера и спирачката вече е настроена.
Чрез системата за геометрия Power Reserve Av Avid постави шарнира много близо до кормилото, което доведе до по-нисък ход на лоста, като същевременно осигурява по-голяма спирачна сила.
Смяната на спирачните накладки е много проста, благодарение на интелигентната им система за фиксиране. Следователно няма да имате нужда от специални инструменти за извършване на тази операция. Avid Juicy 3.5 работи със спирачна течност DOT 4 и предлага три различни размера за дискове: 160, 185 и 203 мм.
Общото тегло със 160 мм диск е 404 грама. Може да се закупи в комбинация от сиво и черно, а цената за парче е около 70 евро.
Спирачката Hayes Stroker Ryde може да се използва по същия начин като Avid Juicy 3.5 за Cross Country и All Mountain, но също така и за Freeride, което е плюс. Ryde Stroker предлага висока спирачна мощност чрез използване на радиален "главен" цилиндър, увеличен обем на спирачната течност и ергономичен дизайн на лоста.
Това не е най-приятният дизайн на лоста, но е много ефективен, като предлага както спирачна сила, така и повишена модулация. Лостът също се възползва от допълнителна настройка, за движение на удара, но това трябва да се направи с помощта на задръстване.
Инсталирането на спирачката на мотора е много лесно, но смяната на (малките) накладки не е много проста. Цветът, в който могат да бъдат закупени, е сив, а общото тегло с 160 мм диск е 412 грама.
Ryde Stroker се предлага с множество дискови размери: 140, 160, 180, 203 и 224 мм!
Hayes Stroker Ryde може да бъде закупен за около 67 евро.
Магура Джули придоби името HP след пълния редизайн, който наскоро претърпя. Те се препоръчват от производителя за Cross Country, All Mountain и Enduro.
Технологиите, на които се радва моделът Julie HP, са EBT - Easy Bleed Technology, т.е. вентилация, която може да се извърши от почти всеки, много лесен монтаж и автоматично регулиране и износването на плочите може да се провери, без да се премахват.
Особеност на тази спирачка е, че използва минерално масло (Magura Royal Blood), а не DOT спирачна течност (обикновено се използва за автомобили или мотоциклети).
От всички тези гледни точки Magura Julie HP е една от най-удобните за употреба спирачни системи, предлагани в момента на пазара. Предлага се с дискове 160, 180 или 203 мм. Можете също да изберете диска "Ventidisc", който предлага вентилация с 15% по-висока от тази на обикновените дискове. Теглото на 160-милиметровия модел е 420 грама.
Magura Julie HP може да бъде закупен за около 80 евро, малко по-висока цена, но с добра оферта за настройки и опции.
Японците не се предадоха и отговориха на състезанието, като пуснаха нов модел хидравлична дискова спирачка в гамата на Deore. Известен също като M595, той е приел радиален "главен" цилиндър, който е допринесъл за 5% увеличение на спирачната мощност спрямо предишния модел.
Shimano обещава, че инсталирането на новия модел, както и тяхната вентилация сега са много по-лесни за потребителя. Shimano Deore може да се използва и в комбинация със спирачни накладки, заимствани от Shimano SLX, XT или XTR за по-добра спирачна мощност.
Интересното е, че дръжката на лоста може да бъде напълно разгъната, така че премахването на втулките от кормилото за монтаж вече не е необходимо.
Дизайнът е прост, минималистичен, но задействането на лоста обещава добра спирачна сила. По отношение на теглото той тежи около 430 грама със 160-милиметровия диск. Предлагат се и 180 мм или 203 мм дискове, но ще е необходим адаптер за вилица IS2000.
Цената за модела Shimano Deore Disc е около 75 евро.
Доста често срещан модел е този, произведен от Tektro, Auriga Comp. Той използва същото като Magura Julie HP, минерално масло и се възползва от две бутала за по-голяма спирачна сила. Монтажът и настройката са много лесни, почти идентични с другите модели спирачки, представени по-горе.
Той се ползва от добро сцепление на кормилото, тъй като не изисква премахване на втулката за монтиране, точно както моделът Shimano Deore. Интересното е, че ъгълът на резервоара за минерално масло може да се регулира много лесно.
Друга характеристика, предлагана от Tektro за модела Auriga, е, че спирачните лостове могат да бъдат премествани отляво надясно по всяко време и обратно, те работят също толкова добре поради факта, че са изградени симетрично. Тяхната взаимозаменяемост е много полезна опция за тези, които използват десния лост отпред и левия лост отпред (точно като мотоциклетите).
По отношение на теглото, той е сред компонентите, които висят най-тежко от скалата на всички спирачни системи, представени в това ръководство: лостът с теглич 314 грама отпред и 334 грама отзад. Ако вземем предвид и теглото на 160-милиметровия диск от 136 грама, получаваме общо 450 грама.
Tektro Auriga Comp е и най-скъпата от всички спирачки за входно ниво, като се предлага на цена от около 83 евро.
Който и модел да изберете от горните, ще почувствате забележима разлика от старата V-Brake система или от механичната дискова спирачна система. От всички модели Avid Juicy 3.5 се отличава с най-ниското тегло, но и с добра цена на покупка.
Magura Julie HP впечатлява от гледна точка на „лесен за ползване“, всички операции около тази спирачка са много лесни. Друг плюс е фактът, че ние заемаме много технологии от продукти от висок клас в гамата и можем да доставим по желание с VentiDisc.
Но ако имате нужда от мега спираща мощност, Hayes във 224-милиметровата версия на диска ще ви остави без думи. За модела с диск с диаметър 160 мм изкупната цена е най-ниската от всички представени спирачки.