Ford и Volkswagen обявяват съюз за разработване на автономни и задвижващи превозни средства
Алиансът, подписан преди седем месеца между гигантите Ford и Volkswagen, се разширява, като включва разработването на системи за автономно шофиране и електрическо превозно средство.
Чрез споразумението, подписано между двете компании, Volkswagen се ангажира да инвестира не по-малко от 2,6 милиарда долара в стартъп, специализиран в развитието на автономни автомобилни технологии - Argo AI, придобит през 2017 г. от Ford чрез транзакция от 1 милиард на долари.
От обявената сума, 1 млрд. Долара представляват преки инвестиции и 1,6 млрд. Долара под формата на активи на VW, като подразделението за автономно интелигентно шофиране, което ще бъде обединено с новия проект на Argo. След обявеното сливане бизнесът на Argo AI ще има приблизителна стойност от 7 милиарда долара.
Вместо това на Ford се предоставя достъп до платформата на Volkswagen MEB (E-Antriebs-Baukasten Modulation) за електрически превозни средства, която ще използва, за да пусне поне един напълно електрически сериен модел до 2023 г. Производителят на автомобили се надява да достави поне 600 000 електрически автомобила в Европа, използвайки архитектурата на платформата VW MEB, втори модел на Ford вече е в процес на обсъждане.
Двамата гиганти от автомобилната индустрия обявиха през януари тази година, че ще обединят усилията си за изграждане на търговски и търговски превозни средства. Днешното съобщение разширява това партньорство, за да включва още две отрасли - електрически превозни средства и самоуправление - и двете с потенциал да трансформират автомобилната индустрия. Но двамата имат и голям недостатък, който подписаният алианс би могъл да преодолее - непосилните разходи за научноизследователска и развойна дейност.
Основана от бивши служители на Uber, инженери, обучени в лабораториите по роботика на Университета Карнеги Мелон, стартирането на Argo по този начин се превръща в глобален субект, чиито технологии са включени както в автомобилите на Ford, така и на Volkswagen, тествани по пътищата в Съединените щати и Европа.
С този ход Ford се стреми и към по-лесно привеждане в съответствие с директивите на ЕС за драстично намаляване на емисиите на замърсители и насърчаване на електрическите превозни средства. В същото време съюзът с гиганта на Volkswagen е предимство на пазара на САЩ, където Ford трябва да се изправи срещу страховит противник в нишата на електрическите превозни средства - Tesla.
Прочетете също: 
Audi ще включва сензор за новите превозни средства, който ви помага винаги да хващате зелено на светофара
Съюзът между Ford и Volkswagen обаче далеч не е сливане, тъй като двете компании могат да продължат да разработват свои собствени марки превозни средства и да се конкурират за привличане на купувачи, въпреки че много от използваните технологии под капака са общи.