FitGadgets How-To # 01 (de) сглобяване на велосипедни гуми без лостове за гуми; Блог на FitGadgets

Сигурно се чудите защо трябва (де) да сглобявате гума без лост за гуми, когато има добре функциониращ инструмент, специално за тази цел? Но всъщност има няколко добри причини „срещу лостовете за гуми“: Опитните ръце могат да свалят гумата от джантата по-бързо без лост за гуми, отколкото при тях, скъпите въглеродни джанти остават без драскотини или повреди, а чувствителната светлина или латексовите маркучи не се повреждат лесно.

Но как трябва да работи това, когато вашата собствена гума винаги прескача фланеца на джантата с много мускулна сила и гарантирано не без лост за гуми? От дългогодишния ми опит в различни велосипедни работилници и безброй туби, които са променени, мога да кажа, че не се нуждаете от лост за гуми в добри 90+ процента от всички случаи. В зависимост от комбинацията гума/джанта/лента, тя може да бъде плътна при определени обстоятелства, но с правилната технология, сглобяването обикновено може да се извърши без инструменти. Както казах: "най-вече". Всъщност всички компоненти подлежат на определена промяна в диаметъра, така че със сигурност можете да срещнете комбинации, които изискват използването на инструмент.

На първо място, трябва да използвате схемата по-горе, за да осъзнаете как са конструирани гума и джанта. Накрайникът на гумата (в който има тел или, в случай на сгъваеми гуми, нишка от влакна) е разположен от двете страни във фланеца на джантата на напомпана гума или тръба. Ако изпуснете въздуха, гумата може да бъде изтласкана навън от фланеца на джантата. Това свойство може да се използва за издърпване на гумата толкова далеч в една посока, че тя може да бъде повдигната над джантата.

Отстраняване на гума без лост за гума:

Изпуснете въздуха напълно от тръбата (или гуми за безкамерни велосипеди).
Натиснете накрайниците на гумата, доколкото е възможно, в джантата.
С двете ръце едновременно издърпайте гумата възможно най-много към противоположната страна на клапана.
Важно: Не пускайте гумата, докато дърпате, и не позволявайте на накрайниците на гумата да скочат обратно във фланеца.
От страната, обърната към вас, повдигнете гумата над фланеца на джантата. Вероятно. трябва да стартирате няколко пъти, докато гумата дойде над фланеца на джантата.

Монтиране на гума без лост за гуми:

Надуйте леко маркуча, така че да е минимално напълнен с въздух.
Издърпайте едната страна на гумата върху джантата. Ако е необходимо, обърнете внимание на посоката на въртене на гумата.
Поставете клапана от тръбата в отвора на джантата.
Монтирайте колкото е възможно другата страна на гумата, като започнете с клапана.
С двете ръце едновременно издърпайте гумата възможно най-много към противоположната страна на клапана. Отново натиснете мънистата на гумите навътре.
Важно: Не пускайте гумата при изтегляне и не оставяйте накрайниците на гумата да скачат във фланеца на джантата.
От страната, обърната към вас, повдигнете накрайника на гумата над фланеца на джантата.
Проверете дали тръбата не е притисната никъде, след това надуйте тръбата или гумата както обикновено.

Във видео се казва повече от хиляда снимки: В този клип момчетата от BikeRadar показват много ясно как можете да свалите състезателна велосипедна гума от джантата без никакви инструменти:

А ветеранът от планинските велосипеди Майк „Моторът“ Клуге показва в това видео - разбира се, с малко съдействие - как да сменя тръба на E-MTB за по-малко от две минути. Той също не използва лост за гуми. Професионален съвет: С ръкавици всичко е малко по-лесно и по-малко дефектно (можете да се нараните върху мънистата на гумите).