Фиксиран проблем с разхода на гориво и спадове по време на ускорението

Здравейте! Всичко започна преди около 2 седмици. Колата започна да яде кофи с бензин, помислих си заради престоя на каросерията. Но след няколко дни разбрах, че ситуацията не се променя. През уикендите и в свободен град колата изяждаше до 12-13 литра на сто, в задръствания до 16 литра, с изключение на загряването, сцеплението се влошаваше, понякога имаше спадове по време на ускорението, колата изглеждаше неуспешна и глупава ( при обороти в минута до 3000). DPDZ се промени, сглобката на дросела и IAC са чисти, всичко е измито до блясък, DMRV показва напрежението като новите 0,99, няма намек за въглеродни отлагания по DMRV резбите, но за всеки случай също е бил почистен . Подозренията останаха само върху ламбда сондата (кислороден сензор). Но за да съм сигурен, че отидох в OD за диагностика. Проверен и наистина глупост кислороден сензор. Са се променили. Дом от услуга 10,3 на сто. Сутрин преди работа, като се вземе предвид загряването на 12 литра в задръствания. Не е зле. Разликата е очевидна. Цената на сензора, разбира се, хапе 1800 самия сензор, 300 рубли диагностика, 200 измиване и замяна на 200 рубли. В резултат на това 2500 рубли, но колата работи по-добре и поради намалената консумация сензорът ще се изплати.

---