Фейслифт за Citroen Jumper, Peugeot Boxer и Fiat Ducato - микробуси Promotor
През последните години нараства вниманието на производителите на комунални услуги към имиджа на техните автомобили. Защото говорим за някои четириколесни паралелепипеди, чиито основни характеристики са полезният товар и надеждността, дизайнерите могат да се фокусират само върху предната част и детайлите на интериора.
Ето, че през 2014 г., след пускането с тръби и тръби на новия Mercedes-Benz V-Class, заедно с неговата версия Viano, но също и след новите поколения братя Renault Trafic и Opel Vivaro, дойде ред и на три други микробуса да получат подновителна процедура: Citroen Jumper, Peugeot Boxer и Fiat Ducato преминават през фейслифт.
Jumper изглежда най-елегантният, Boxer най-солидният, а Ducato ... някъде между двете
От самото начало трябва да се отбележи, че говорим за фейслифт, който разчита доста на комбинирането на чертите на трезвост и елегантност, тримата братя изглеждат много балансирани и практически вдъхновяват безопасността, която потребителите очакват. Разликите между трите модела са ограничени до решетката и малките външни детайли, като общата форма на капака и фаровете с LED позиционни светлини са често срещани.
Интериорът не е много модифициран, оставайки по-близо до духа на семеен седан, отколкото на полезност. Нивото на съоръженията става по-богато, в списъка с опции, които сега се появяват специфични функции за взискателни автомобили: двузонов автоматичен климатик, сензорна навигационна система и камера за заден ход, помощ при изкачване и спускане на рампи, активен круиз контрол и др.
Новите микробуси се конкурират сериозно със семейните автомобили по отношение на най-добрите характеристики
На ниво тяло можете да избирате от множество варианти, които предлага товарен капацитет между 8 и 17 кубически метра. И трите модела предлагат варианти за до 11 пътници.
На ниво двигатели предлагат френските Citroen Jumper и Peugeot Boxer четири HDI версии, 110, 130, 150 и дори 180 к.с., по желание може да бъде оборудван със система Start & Stop. Скоростната кутия е 6-степенна ръчна, а най-добрите версии на двигателя също могат да бъдат оборудвани с роботизирана скоростна кутия.
В случая на ванове, цифрите говорят сами за себе си. Тези, свързани с възможности, а не с динамика ...
Fiat Ducato предлага като основен двигател 2,0 MJT от 115 к.с., куплиран към ръчна скоростна кутия само с 5 предавки. Но, подобно на френските модели, той предлага и по-мощни двигатели: 2,3 MJT от 130 или 150 к.с., както и 3,0 MJT от 180 к.с. Официалният минимален разход е 5,8 литра/100 км, с емисии на CO2 от 158 г/км.