Фехтовка върху пастата - Су-24 Фехтовка - JETfly

В Съветския съюз новоразработените бойни самолети винаги са били заобиколени от голяма тайна. Благодарение на мерките за строг режим, въведени по време на разработването и последващата систематизация на Су-24, под кодовото име на НАТО Fencer, до момента е публикувана малко информация за типа. На Запад до 1981 г. дори не беше известно точното име на самолета и погрешно беше идентифициран като Су-19.

История на развитието на типа

пастата

Прототипът T-6-1

След кацане на тежък самолет, спирането се подпомага от два спирачни щита.

Структура на самолета, авионика и въоръжение

Кокпитът на MR версията.

Предполетна подготовка на фехтовачи в зоната

Основни варианти на модела на самолета

Су-24 (Fencer-A, B, C): Основни варианти от типа с малко по-различна бордова електроника. Те не бяха специално определени в съветските ВВС.

Су-24М (Fencer-D): Подобрена версия на типа, въведена в експлоатация през 1983 г. По-специално е модернизирана електрониката на самолета, както и преносимият арсенал на Су-24. Пред кабината носовата секция беше удължена, където беше поставен въздухът за зареждане с въздух. Благодарение на повече електроника, вътрешният капацитет на самолета е намален с 85 литра. Су-24МК (Fencer-D): Експортна версия на модификация М, която е била изнесена в Сирия, Ирак, Иран и Либия. В сравнение с версията М, възможностите на бордовата електроника са намалени и някои екземпляри също нямат връзка за зареждане с въздух.