Европейската комисия финансира железопътния участък Апаца-Каца с 440 милиона евро
Автор: Валентин Грос/Дата на публикуване: 10-11-2016 15:11

Националната железопътна компания CFR SA и Европейската комисия, чрез Изпълнителната агенция за иновации и мрежи (INEA), подписаха договора за финансиране за модернизация на участъка Apaţa - Caţa, на обща стойност 440 милиона евро.
Според съобщение на CFR SA, железопътният участък Апаца - Каца представлява важна част от програмата за рехабилитация на железопътната линия Брашов - Сигишоара, компонент на коридора Рейн - Дунав.
Проектът за модернизация на участъка Apaţa - Caţa с дължина 28,44 километра ще допринесе за постигане на основната цел за насърчаване на устойчива мобилност на унгарската граница - Curtici - Arad - Simeria - Sighişoara - Braşov, чрез: увеличаване на скоростта на движение в 160 км/ч, намаляване на времето за транспорт, повишаване на железопътната безопасност, съоръжения за достъп за хора с намалена подвижност и въвеждане на модерни системи за сигнализация и управление на трафика.
„С подписването на този договор за финансиране CFR SA осигури своя източник на финансиране, за да стартира процедурата за възлагане на строителни работи, свързани с участъка Apaţa - Caţa и по този начин програмата за модернизация на железопътната инфраструктура в северния клон на железопътния коридор IV продължава, между Къртичи - Брашов - Констанца “, каза генералният мениджър на компанията Мариус Чипер.
Размерът на допустимите разходи, свързани с целия проект, е 538.301 милиона евро, от които 440.007 милиона евро представляват стойността на безвъзмездните средства (европейски безвъзмездни средства), отпуснати от Европейската комисия чрез Европейския механизъм за взаимно свързване (CEF). Съфинансирането ще бъде осигурено от държавния бюджет, съответно 98,249 млн. Евро, за периода 2016 - 2020 г. и 167,571 млн. Евро, за периода 2021 - 2023 г.
CFR SA завърши до края на октомври 37 станции в рамките на програмата за модернизация и рехабилитация на железопътни гари в Румъния, още 18 станции са в процес на изграждане, а 71 ще започнат работа през следващия период чрез програмите CEF - Европейски механизъм за взаимно свързване и POIM - Оперативна програма за голяма инфраструктура, се казва в изявление на компанията.
От общия брой завършени станции 19 станции бяха модернизирани в рамките на проект, финансиран от възстановими външни средства (Плоешти Суд, Арад, Алба Юлия, Брашов, Бакяу, Сучава Бурдуени, Бузъу, Фокшани, Сигишоара, Дробета Тр. Северин, Галац, Фетешти, Сибиу, Орадея, Тулча, Клуж Напока, Констанца, Крайова и Яш), 14 станции бяха рехабилитирани по проект, финансиран от невъзстановими външни фондове (Слатина, Решица Суд, Залев, Бистрица Норд, Гюргево Ораш, Слобозия Вече, Калатераши, Браила, Васлуй, Пиатра Неамц, Ботошани, св. Георге и Римнику Вълча), а в четири станции бяха извършени работи по модернизация в рамките на проекта за рехабилитация на железопътната инфраструктура на Коридор IV, програма, финансирана от невъзстановими външни средства (Arad, Curtici, Şofronea и Glogovăţ).
По отношение на станциите, които се строят в момента, тук се извършват модернизационни дейности - при условията, наложени в договорите за финансиране - в рамките на проектите за рехабилитация на Паневропейския коридор IV, финансирани от невъзстановими външни средства. 18-те железопътни гари са: Мост Муреш, Кошлариу, Алба Юлия, Винцу де Жос, Шибот, Аурел Влаику, Ораштие, Думбревени, Медиаш, Копша Мика, Валеа Лунга, Блаж, Бландиана, Сантимбру, Барабант, Данеш, Крачиунел и Тг . Муреш.
Според CFR SA, още 71 станции ще бъдат модернизирани чрез програмите CEF и POIM. По този начин в 11 станции ще бъдат извършени рехабилитационни дейности чрез Европейския механизъм за взаимно свързване (МСЕ) - Транспортен сектор, в рамките на проектите за рехабилитация на коридора Рейн - Дунав, при условията, наложени във финансовите споразумения, които осигуряват работи, включително сгради, платформи, сенници и достъпност на пътниците. 11-те станции са: Брашов, Ступини, Бод, Фелдиоара, Апаца, Ракош, Каца, Архита, Ванатори, Албешти-Търнава и Сигишоара.