Европа луксозният живот на евродепутатите - WELT
Оборудването на парламентаристите от ЕС се смята за пищно - поради което те многократно са изложени на враждебност
Избраните служители в Страсбург и Брюксел летят с бизнес класа, получават заплащане за присъствие и след пет години получават по-голяма пенсия от средния служител. Някои смятат, че това е прекомерно.
Когато Европейският парламент заседава, депутатите имат право на дневна надбавка от 304 евро за участието си в разискванията. Няма такова нещо в Бундестага или в парламентите на щата. А евродепутатът от Зелените Свен Гиголд смята, че Европейският парламент определено може да се справи без него. „Ежедневната надбавка от 304 евро е абсурдна“, казва германецът. Той също е използвал парите, но е дарил част от изплатената му еднократна сума. Останалото използва за политическата си работа.
Европейският съюз плаща на своите депутати дневните надбавки за всеки ден, "в който членът присъства в официалните работни дни на Парламента", съгласно устава. Това означава, че парламентарият трябва да се впише в списъка на присъстващите, след което дневната надбавка се прехвърля автоматично. За срещи извън ЕС евродепутатите получават 152 евро на ден плюс разходите им за настаняване. Същото важи и тук: Депутатът трябва да е подписал официалния списък на присъстващите на срещата.
Критиката на Giegold се вписва безпроблемно в дебата за привилегиите на членовете на Европейския парламент, предизвикан от пътните разходи на парламентаристите от ЕС. Наистина ли дневната надбавка е ненужна привилегия, както вярва Гиголд?
Не просто да или не
Неговият партиен колега и европейски топ кандидат на Зелените Ска Келер каза само толкова по въпроса по искане на „света“: „Тя искаше такси за присъствие“, ако присъстваше. Топ кандидатът на ХСС Маркус Фербер, който е в парламента на ЕС от 1994 г., отговори на въпроса с обширна декларация: „Всички членове на Европейския парламент получават дневни надбавки в дните, в които са активни в парламента. Получавате това автоматично, не е нужно да кандидатствате за него “, написа той по имейл между изявите си в кампанията.
И още: „Дневната помощ служи за покриване на разходите за настаняване и хранене. В зависимост от разходите за хотел, настаняване и хранене в Брюксел и Страсбург, които са значително по-високи от тези в Берлин например, може да има разлика в отделни случаи, които след това използвам за парламентарната си работа. "
Председателят на депутатите от СПД в Европейския парламент Удо Булман може да не отговори на въпроса дали ще използва 304 евро с просто да или не, но преди всичко заявява: „В Европейския парламент няма такива Такси за присъствие. Заседанията са нещо естествено за всеки член на парламента, за което, разбира се, няма специални надбавки. "
Постоянното пътуване до работното място е често срещано явление
Тъй като членовете на ЕП пътуваха между избирателните райони и срещите в Брюксел и Страсбург на редовни интервали, имаше "значителни разходи за многократно домакинство". „За разлика от други данъкоплатци, депутатите не могат да искат от данъчната служба никакви разходи, свързани с доходите“, казва Булман.
Следователно има дневни надбавки за покриване на разходите, направени за многократно домакинство. Те са предмет на „разпоредбите на членове 11 и 12 от регламентите за възстановяване на разходите и възнагражденията на Европейския парламент във версията от 1 февруари 2009 г.“.
Съгласно това парламентът плаща еднократно плащане от 304 евро на ден, в което депутат присъства в официалните работни дни. „Подобно на германския Бундестаг (параграф 13, параграф 2 GO DBT) доказателство за присъствие се предоставя чрез запис в централния регистър или списъците, налични в заседателните зали. Доколкото го използвам, използвам фиксираната ставка по предназначение “, каза политикът от СПД.
"19 лични асистенти"
Дневните надбавки съставляват сравнително малка част от надбавките, на които парламентаристите от ЕС имат право. От 2009 г. доходът на народните представители първоначално включваше еднакво облагаема заплата от 8021 евро на месец. След приспадане на данъка в ЕС това оставя 6250,37 евро.
За да могат да наемат офис и да плащат телефонни сметки, им се превеждат 4299 евро на месец. „За лични служители всеки член на парламента получава до 21 209 евро на месец като доказателство“, написа наскоро партийният критик Ханс Херберт фон Арним. „Румънският евродепутат Джордж Сабин Кутас например има 19 служители в родината си, в допълнение към двамата си асистенти, които са акредитирани в Брюксел. Германските членове на Европейския парламент обикновено могат да си позволят само трима помощници у дома и това е достатъчно. "
Ако са болни, народните представители имат право на възстановяване на две трети от медицинските им разходи, а ако не бъдат преизбрани, имат право на „преходна надбавка от едномесечна заплата годишно на поста“ за максимум две години. Само с един мандат те придобиват право на пенсия от 1 405 евро на месец. Средностатистическият германски пенсионер дори не достига тази сума след 45 години работа - достига 1175 евро.
В допълнение, парламентаристите от ЕС все още имат право да пътуват в първа класа с мотива, че, първо, те пътуват много в ЕС и, второ, често работят по време на пътувания с влак и полети. Тези пътувания струват на данъкоплатците 14 милиона евро годишно, изчислява вестник "Билд". Само за полетите между родния избирателен район и Брюксел са направени пътни разходи в размер на 6,34 милиона евро. Пътуванията й в чужбина струват още пет милиона евро годишно.
AfD смята, че билетите за втора класа са достатъчни
„Това е напълно излишно разхищение на парите на данъкоплатците“, казва шефът на AfD Бернд Луке. Ето защо ЕС трябва само „да възстановява на членовете на Европейския парламент необходимите пътни разходи - тоест тези от втория клас“. Тези, които искат да пътуват по-удобно, могат да платят доплащането за първа класа „от не толкова оскъдните си доходи като член на Европейския парламент“. Lucke: "Но всеки също трябва да има предвид, че не е лошо за представител на хората да пътува по начина, по който обичайните хора - във втория клас."
Европейските кандидати за AfD очевидно се смятат за "нормалните хора", поради което се задължават още преди да влязат в парламента да не искат никакви пътни разходи за първия клас по време на мандата си. „Апелираме към всички колеги в парламента на ЕС, в Бундестага и в парламентите на щата да последват нашия пример“, казва Луке и в същото време призовава висшите служители да имат право да пътуват само от втора класа. „Дори старши държавни служители може да могат да плащат надбавка за първия клас от собствения си джоб“, казва шефът на AfD.
Но това, без което потенциалните депутати от AfD не искат да се справят, е фиксираната ставка от 304 евро на парламентарна сесия. Ако искате да намалите доходите на членовете на ЕП, трябва да започнете с компонентите на доходите, които не са свързани с изпълнението - диетите и фиксираните плащания.