EuroNCAP Citroën E-Mehari получава 3 звезди

Citroën E-Mehari получава 3 звезди. Но дали е добър или лош резултат в края на краищата ?

euroncap

Защитата на пътниците не е нелепа

"Електрическата джапанка" на Citroën произлиза от Болоре синьо лято който няма въздушна възглавница. E-Mehari не трябва да преминава краш тест поради ниския си годишен обем на производство. Citroën обаче искаше да успокои своите клиенти с добавяне на въздушни възглавници предварително и извършване на теста EuroNCAP. Това е версия "Styled by Courrèges".

В детайли дизайнът на автомобила, доста тесен и лек, всъщност не благоприятства областите на поглъщане на удари. E-Mehari обаче се справя доста добре. Все още ще отбелязваме потенциални наранявания, особено на краката. Всъщност арматурното табло се движи леко назад, докато пътникът не е напълно плосък на седалката си. Несъмнено „обтегач“ би поправил това.

При страничен удар пътниците са добре защитени. Отпред и преди всичко има странична въздушна възглавница, наличието на батерията изисква, страничното съпротивление е огромно. Внимавайте за камшични удари в гърба. Децата са добре защитени. Дали при челен или страничен удар.