Ето новия Suzuki Swift и никога не сте били толкова смели

Въпреки че новото поколение на Suzuki Swift вече не се произвежда в Естергом, поради носталгията, той винаги ще остане нашата кола за известно време. Новият модел беше представен в Женева.

В момента Suzuki (Vitara, S-Cross) е толкова успешен в Естергом, че не остава капацитет за новото поколение Swift, така че след дълго малката кола вече не е „нашата кола“, защото ще бъде внесена от Япония. Формата на модела от ново поколение, представен на автомобилното изложение в Женева, е по-дръзка от всякога, дизайнерите са използвали всичко и крайният резултат не е лош.

новия

Разпознаваемо бързите останаха във форма, но бяха напълно модернизирани. Той беше с 1 сантиметър по-къс, с 4 сантиметра по-широк и с 1,5 сантиметра по-нисък, но междуосието се увеличи с 2 сантиметра Източник: Péter Gulyás

Swift видимо е станал по-спортен в дизайна, както показват скритите дръжки на задните врати, което може да не е много практично решение за малка кола. Новият Swift е дълъг 3840 мм (-10 мм), широк 1735 мм, висок 1495 мм и има междуосие от 2450 мм (+20 мм).

Просторен, но не и здравината на багажника

1.2 ще се предлага и с задвижване на всички колела, по-оборудваните версии също ще имат задни дискови спирачки Източник: Autocar

Багажникът е само 265 литра, което е с 25 процента по-голямо от стария, а облегалките на седалките могат да бъдат сгънати, за да се създаде 579 литра пространство. Въз основа на теста за седене в Женева може да се каже, че интериорът е станал много просторен, двама 180-сантиметрови възрастни могат да се поберат един зад друг безпроблемно и дори задната част на главата не е тясна. Влизането и излизането е лесно, защото вратите се отварят почти под прав ъгъл.

Сред инструментите има екран с добра разделителна способност, той предоставя широк спектър от информация Източник: Suzuki

По-ранни снимки също показаха, че каквото и да е било възможно, е преправено в кабината, дори дъното на волана е изрязано право. Нова в централната конзола и таблото, бордовата система от менюта със сензорен екран, позната от Vita, е съвместима с Android Auto и Apple Carplay. Индикаторите на аналоговите инструменти са вертикални в основното положение, както при спортния автомобил, версиите с автоматична скоростна кутия (CVT или шестстепенна) също получават превключващи раздели на доброто сцепление, ефектния волан.