Естествено, важно съобщение за хората в Букурещ
Автор: Клаудиу Попа/Дата на публикуване: 28-06-2020 12:06

Габриела Фиреа съобщава, че старите автобуси, собственост на STB, ще бъдат трансформирани в автобуси тип CNG, за да спрат замърсяването. Проектът се оценява на 150 милиона евро.
Кметът на столицата Габриела Фирея обяви, че старите автобуси STB ще бъдат трансформирани в автобуси, задвижвани от компресиран природен газ (CNG) с норма за замърсяване Евро 6 или тролейбуси, като този проект се разглежда от кмета като важна нова стъпка за борба със замърсяването.
„Национален премиерен проект! Важна нова стъпка в борбата със замърсяването в столицата. Старите автобуси STB ще бъдат трансформирани в автобуси тип CNG (компресиран природен газ) с норма за замърсяване Евро 6 или тролейбуси. Столичното кметство, чрез Букурещката транспортна компания STB SA, предприема още една стъпка към намаляване на замърсяващите емисии чрез проект за модернизация, на първи етап, на брой от 600 стари превозни средства от циркулиращия парк. По този начин 500 автобуса Mercedes Citaro Euro 3 и Euro 4 ще бъдат трансформирани в автобуси, задвижвани от сгъстен природен газ (CNG, с норма за замърсяване Euro 6), а 100 - в тролейбуси. Останалите, до 1000 автобуса Mercedes Citaro ще бъдат модернизирани на по-късен етап от проекта ", заявява Firea в съобщение, публикувано в неделя, във Facebook.
Габриела Фиреа твърди, че превозните средства ще претърпят съществени трансформации, включително чрез препроектиране на интериора и оборудването им с климатик и модерно комуникационно оборудване.
Проектът предвижда и изграждането на три бензиностанции, в три автогари, които ще бъдат модернизирани, станции, необходими за бързото зареждане на автобуси.
Трансформацията в тролейбуси на 100-те автобуса Mercedes Citaro Euro 3 ще се осъществи едновременно с разширяването на свързаната контактна мрежа в някои дефицитни райони: Gara de Nord, bd. Йон Йонеску-Сисешти, Берчени.
„Този пилотен проект, оценен на над 150 милиона евро, се координира от столичното кметство и се разработва с подкрепата на Министерството на околната среда. По този начин целият флот на STB ще достигне европейските стандарти и ще бъде в съответствие с Директивата на Европейския парламент за насърчаване на чисти и енергийно ефективни автомобилни превозни средства. Чрез тези проекти STB SA има за цел да намали парниковите газове, значително спестявайки разходи за гориво, но също така да удължи с поне седем години живота на старите автобуси, чиито каросерии са в много добро състояние. В същото време разходите за поддръжка намаляват чрез цялостната реконструкция на двигателите, като вече не са необходими разходи за техния ремонт за периоди от 3-5 години. В същото време шумовото замърсяване, произведено от двигателя, намалява с до 10 децибела. Този подход е в допълнение към проектите, осъществени от Столичното кметство за обновяване на парка STB, сред които споменаваме: закупуването на 130 хибридни автобуса (които постепенно ще навлязат в маршрутите на линии 105 и 131, започвайки от юли), 100 тролейбуса, още 100 автобуса електрически и 100 трамвая ", добавя Фиреа.