Ергономични велосипедни дръжки 2020 - Велосипед; здраве
Публикувано от Armin, 23 май 2020 г.
Не е нужно да изтръпвате или да изтръпвате пръсти!
Какви са свойствата на ергономичните велосипедни дръжки?
Новите ергономични дръжки за велосипеди вече не са просто кръгли. Повечето дръжки имат крило от външната страна. Крилото се състои от по-мека гумена смес, която по-добре абсорбира неравностите. Той носи повече опора за ръката и по този начин разпределя тежестта върху по-голяма площ.
В зависимост от седналото положение до 30% от телесното тегло лежи на ръцете.
В допълнение, увеличената контактна повърхност предотвратява извиването на китката.
Формата на дръжките поддържа китката и я прави права, поради което лакътният нерв и средният нерв не са извити. Избягват се изтръпнали и заспали пръсти, както и болки в китката.
Какви дръжки на велосипед за планински велосипед?
Маратон и обиколка
Грайферите за планински велосипеди за туристи или маратонци имат опорна повърхност (крило) на външния ръб.
Колкото по-изправено е седналото положение, толкова по-голяма може да бъде контактната повърхност. Това ще изправи китката. Карпалният тунел и лакътният нерв се облекчават.
Ако шофирате много в труден терен, по-добре е да изберете по-малко издание или да се спрете на почти кръгли дръжки за спускане и пътека.
вкл. 16% ДДС по закон.
вкл. 16% ДДС по закон.
вкл. 16% ДДС по закон.
Дръжки на кормилото с кроасани
При някои модели от Syncros и Ergon кормилата с различна дължина са интегрирани в дръжката на велосипеда.
Това спестява тегло и място на кормилото, тъй като е необходима само една скоба за дръжките и краищата на щангата.
вкл. 16% ДДС по закон.
вкл. 16% ДДС по закон.
вкл. 16% ДДС по закон.
Дръжки за велосипеди с Innerbarend®
От известно време насам специалистите по ергономия в Sqlab имат в своя диапазон краища на пръти, които не са монтирани от външната страна на кормилото, а отвътре.
Промяна в седнало положение с Innerbarends® Photo: SQlab
Тенденцията е към все по-широки кормила, за да се подобри управлението на 29-инчовите. Това извежда лактите навън, а горната част на тялото напред.
Мускулите в областта на раменете и шията са силно стресирани в това седнало положение.
Тази поза е неудобна в дългосрочен план по време на спокойно шофиране и при дълги обиколки.
Благодарение на Innerbarends®, ръката на кормилото идва по-навътре, ръката не е толкова огъната и горната част на тялото автоматично се придвижва малко по-нагоре.
В допълнение към по-спокойната позиция на седене, аеродинамиката също е подобрена.
АКТУАЛИЗАЦИЯ: The Велосипедно списание тествайте различни места за сядане в аеродинамичния тунел в изданието 08/2020. С Innerbarends® скоростта се увеличи с 2 до 5 км/ч със същата производителност. В идеалния случай може да се спестят 57 вата.
Предишният модел Innerbarend®®411 е разширен от Innerbarend®® 410/402.
Новите Innerbarends® могат да бъдат модернизирани с ергономични дръжки 710 за планински велосипеди и 702 за трекинг и градски велосипеди. Това спестява затягането на кормилото.
Това спестява място на кормилото, малко тегло и също така осигурява приятен преход от ръкохватката към Innerbarend®.