Епоксидно лепило и паста

В ремонтната индустрия все по-често се използват синтетични полимерни материали, епоксидни съединения, които успешно се използват за заместване на антифрикционни сплави и цветни метали, за запечатване на заварени шевове, за елиминиране на механични повреди (пукнатини, дупки, изсипване), за компенсиране на износването върху работните повърхности на части, а също и съединяване на части чрез залепване. Много внимание към използването на синтетични материали се обяснява с простата технология на използваното оборудване, ниската интензивност на труда, доста високите физични и механични свойства на пластмасите и тяхната ниска цена.

За възстановяване на неподвижни площадки, резбови връзки, уплътнителни пукнатини, отвори и др., Епоксидните пластмаси се използват широко в ремонтната практика: епоксидни смоли ED-6, ED-5, както и акрилопласти - акрилит AST-T, стиракрил TSh. Епоксидните смоли се състоят от пасти, като към тях се добавят пластификатор (дибутилфталат), пълнител (графит, желязо или алуминий на прах; цимент клас 500, сажди, фибростъкло) и втвърдител (полиетилен полиамин, малеинов или фталов анхидрид). За приготвяне на пастата епоксидната смола се нагрява в контейнер до температура 60 ... 80 ° C, добавя се пластификатор, след това пълнител, като се разбърква през цялото време. Така приготвената смес (без втвърдител) може да се съхранява в затворен съд за дълго време. Втвърдителят се въвежда непосредствено преди употреба, тъй като след това съставът трябва да се използва в рамките на 20 ... 25 минути.

За приготвяне на лепила и пасти на основата на епоксидна смола ED-6 със студено втвърдяване за 100 май. включително смола, добавете 10 ... 15 часа пластификатор, до 160 часа пълнител и 7 ... 8 часа втвърдител (тегловни).

Частите трябва да бъдат почистени и обезмаслени преди нанасяне на епоксидни смоли. За залепване на части с междина между тях до 0,05 мм и за укрепване на резбови връзки с междина до 0,2 мм, в лепилния състав не се въвежда пълнител. При големи пропуски и при възстановяване на износени повърхности в лепилата и пастите се вкарва пълнител.

При възстановяване на отвори в частите на корпуса за лагери в кладенци на маслени помпи и др. Върху предварително подготвената повърхност на отворите се нанася лепило или паста на основата на епоксидни смоли и след 30 минути се образува слой чрез изтегляне на перфоратор, смазан с грес.

Преди запечатване на пукнатини, повърхността на детайла се почиства до метален блясък, следи от корозия и боя се отстраняват на разстояние 40 ... 50 mm от двете страни на пукнатината. В краищата на пукнатината, за да се предотврати по-нататъшното разпространение, се пробиват отвори с бормашина с диаметър 3 mm, в тях се нарязват резби и се завинтват месингови щифтове. С дължина на пукнатината до 150 mm, фаските се отстраняват от краищата му под ъгъл от 60 ... 70 ° до дълбочина 2 ... 3 mm. Епоксидна паста се нанася върху повърхността, почистена и обезмаслена с ацетон, и се поставя пластир от стъклен плат, така че да припокрива пукнатината от всяка страна с 20 ... 25 mm. Подложката се навива с валяк, нанася се тънък слой паста, след което втората подложка се поставя така, че да припокрива първата с 10 ... 15 mm, подложката се навива и повърхността се смазва с паста . Времето на втвърдяване на епоксидни пасти и лепила зависи от температурата (при 20 ° С - 3 дни, при 120 ° С - 1,5 ... 2 часа).

При запечатване на отвори в дебелостенни части към тях могат да се залепят метални плочи и отгоре да се нанасят мазилки от плат или дупката да се запълни със слоеве фибростъкло и лепило.

Възможно е да се монтира метален капак върху винтовете с последващо нанасяне на епоксидна паста. След нанасянето на наслагванията и слоевете от фибростъкло те се притискат със сила 0,3 ... 0,5 МРа и се сушат при температура 120 ... 1500 в продължение на 2 ... 2,5 часа.Пастата на основата на епоксидни смоли и акропласти издържа добре на влага, гориво, масла.

Лепилата на епоксидна основа остават функционални до 180 ° C. Тези лепила се използват за запечатване на отвори във водните риза на блокове и глави на цилиндрите, картери на двигателя, скоростни кутии и др.

В допълнение към лепилата на основата на епоксидни смоли, някои други лепила също се използват в ремонтната практика.

Лепилото VS-10T (разтвор на синтетични смоли в органични разтворители) се използва за залепване на метали, пластмаси, текстолит и други материали във всякаква комбинация. Това лепило се използва главно за залепване на спирачни и други фрикционни накладки. Процесът се състои от редица операции, извършвани в следната последователност: почистване на повърхностите на подложките и облицовките, които ще бъдат залепени, обезмасляването им, нанасяне на лепилен състав на 2 ... 3 остатъка (след нанасяне на първия слой, открита експозиция в препоръчва се шкаф за сушене за 1 ... 2 часа при температура 175 ... 185 ° C). Охлаждането също трябва да се извършва под налягане.

Лепило тип BF (BF-2, BF-4, BF-6) се използва за залепване на метали един към друг, както и метали с пластмаса, стъкло, керамика, тъкани и при залепване на пукнатини. Първият слой лепило се нанася върху подготвените повърхности, суши се в продължение на 1 час, след това се нанася вторият слой, частите се комбинират и се сушат в продължение на 1,5 часа при температура 150 ... 160 ° C под налягане 0,3. . 1 MPa.

За залепване могат да се използват и термопластични лепила: перхлоровинил, полиамид и др. Тези лепила се използват за залепване на счупени части, както и за залепване на триещи се и метални облицовки.

Трябва да се има предвид, че епоксидните материали, които съдържат компоненти, които са летливи и токсични, са вредни за човешкото здраве. Следователно е необходимо да се спазват мерките за безопасност при подготовката и използването им: да се извършват работи в добре проветриво помещение, да се използват гащеризони от плътна тъкан; гумирана престилка, гумени ръкавици, очила.