Енергийната политика е структурна политика на инстинкта на стадото
Става дума за нов тип структурна политика. Не започва с гъвкавост на предлагането на работна ръка, отваряне на пазарите или преразпределение на доходи в полза на печалбите, а с устойчиво отдалечаване от енергоемкото производство. Високите цени на енергията така или иначе налагат такава структурна промяна, но държавата може да помогне, като изпрати правилните сигнали. В никакъв случай не е така, сякаш инфлацията излиза извън контрол, няма алтернатива на нарастващите лихви на централната банка.
От страна на търсенето трябва да се насърчава всичко, което намалява консумацията на енергия. Предложения като г-н Саркози за намаляване на данъка върху добавената стойност върху бензина и дизела или баварски идеи за съживяване на дневния превоз в старата му красота са абсолютно контрапродуктивни. Ако данъчната тежест е твърде висока, общият данък върху добавената стойност може да бъде намален. Във всеки случай трябва да се избягва всичко, което увеличава търсенето на енергия, без значение колко крещят пътуващите, спедиторите, рибарите или фермерите и прекарват камионите и тракторите си по маршрута. Всички данъчни предимства, които благоприятстват потреблението на енергия, трябва да отидат.
На първо място, ние се нуждаем от еднакво високо ниво на данъчно облагане за всички видове енергия, може би диференцирано донякъде според въздействието върху околната среда. Дизелът, отоплителното гориво, електричеството, газът, въглищата, авиационното гориво трябва да бъдат еднакви за единица енергия. Тъй като това ще предизвика недоволство, ДДС трябва да се намалява стъпка по стъпка. Дори мисля, че трябва да се намали по такъв начин, че накрая, малко по-малко да остане в касата за държавата - което се вписва добре в настоящия икономически пейзаж. Освен това търсенето на енергия трябва да продължи да се намалява чрез директни насоки, например за потреблението на автопарк на производителите на автомобили, наредби за топлоизолация на сгради, насърчаване на енергийната ефективност в електроцентрали, фабрики, домакинства и в енергийния транспорт, инвестиционни програми за железопътен транспорт.
От страна на предлагането съм по-скептичен. Още няколко вятърни турбини не могат да навредят, нито слънчевите системи на покривите и в Сахара, но изведнъж използването на голяма част от обработваемата земя за производство на бензин е твърде добро нещо. Цялостният енергиен баланс на подобни проекти е ужасен.
Какво ще кажете за възражението, че можем да спестяваме енергия за неопределено време и по този начин да допринесем за намаляване на цените на петрола, но бенефициенти са всички, включително страните, които не правят нищо. Ще бъде така - но все пак ми се струва, че си заслужава. Аргументите, които говорят за нас в полза на нова структурна политика, в крайна сметка важат и за всички останали. Няма да сме толкова самотни.