Екологично шофиране, разбирайки двигателя да консумира по-малко
Статиите за еко шофирането са многобройни в пресата и в мрежата и поради добра причина икономията на гориво се превърна в централна тема в този период на енергийна криза, която доведе до скок на цените на горивата. Следователно целта тук е да се разбере как работи двигателят, за да се оптимизира неговата консумация, защото ако аз не съм фен на този вид шофиране, някои са направили това упражнение самостоятелно игра.
Как вашият двигател използва гориво ?
Ще се върнем тук към няколко основи, които ви позволяват да разберете как двигателят поглъща гориво, винаги е добре да се върнете към основите (особено когато не сте запознати с механиката).
Топлинният двигател е вид запечатана камера, в която се изгаря смес от гориво (бензин, дизел, етанол, масло и др.) И окислител (въздух, а в този случай и кислород). Реакцията на запалване на тези две съставки (едната без другата не работи) води до много голямо разширяване. Това разширение олицетворява енергията, която ще бъде използвана за задвижване на двигателя и придвижване на автомобила напред, благодарение на уплътняването на горивните камери, което позволява да не се загуби този ценен дъх (благодарение на сегментите, клапаните и пълното затваряне на всички клапани).
Когато искам да ускоря, изпращам във всеки цикъл (оборота на двигателя) колкото е възможно повече гориво, за да увелича оборотите на двигателя. Когато намаля скоростта, камерите вече не се снабдяват с гориво и движението на двигателя губи кинетична енергия поради загуба (триене на буталата, компресия на цилиндрите ...).
Сега нека видим важните понятия.
Обороти на двигателя
Скоростта на двигателя е скоростта на въртене на двигателя, тя зависи от скоростта на автомобила, но също така и от включеното предавателно число. Колкото по-високи обороти имате, толкова повече инжекции с гориво има за същия период от време. Ако съм при 1000 оборота в минута, имам 2000 инжекции всяка минута за 4-цилиндров двигател. Ако съм при 4000 оборота в минута, ще имам 8000 впръсквания на гориво в минута.
Натоварване на двигателя/педал на газта
На каквато и скорост да се движим, колкото повече натискам педала на газта, толкова повече инжекциите ще съдържат голям обем гориво.
Характеристики на двигателя
Ето кривите на 2.0 TDI 150 к.с.
Използване на вашия двигател: как да консумирате възможно най-малко ?
Тук ще разделим начините за използване на двигателя според контекста, така че нека започнем с първия, който се състои от ускоряване до достигане на стабилизирана крейсерска скорост.
Как да ускоря ?
Това е класика, хората, които искат да спестят гориво, обикновено ускоряват бавно. Целта тук за тях е да избегнат прекомерното натоварване на двигателя, за да не го направят прекалено алчен.
За съжаление, този вид ускорение обикновено влошава нещата. Всъщност, ако например този начин на ускоряване позволява да се намали разхода на двигателя с два пъти същото количество време, не е задължително да има последица от консумирането на половината от количеството. Нещото е много лесно за разбиране, ако позволява да се раздели потреблението на две, но в същото време отнема три пъти повече време, за да се достигне желаната скорост, бързо предполагаме, че резултатът ще бъде отрицателен.
Целта тук е бързо да достигнем крейсерска скорост, защото именно последната консумираме най-малко (най-консумиращата енергия е ускорението).
Нека се опитаме да разберем това с фиктивни числа:
- Нежно ускорение = 0,01 литра/секунда консумация за 30 секунди = 0,3 литра за достигане на скорост
- По-бързо ускорение = 0,02 литра/секунда консумация за 10 секунди = 0,2 литра за достигане на скорост
Следователно тук трябва да се разбере, че изобщо не е лесно да се определи кое е правилното ускорение за производство, за да се спести гориво. Но е сигурно, че твърде анемичните ускорения произвеждат отрицателен ефект, точно както фактът, че ускорявате твърде силно с твърде високи обороти + педалът на газта твърде дълбоко.
Как да шофирате със стабилна скорост и да консумирате възможно най-малко
След като разберете как работи двигателят, можете бързо да познаете кой е най-ефективният начин за спестяване при постоянна скорост. Наистина е необходимо да се постави докладът за кутията, който позволява да се намали максимално и едновременно скоростта на двигателя, както и натискът върху педала на газта.