Ефект - шунтиране - Голяма енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1

Ефект - маневриране

Шунтиращият ефект зависи както от сложното съпротивление на шунтиращата верига, така и от съпротивлението на самата дъга. На свой ред съпротивлението на шунтиращата верига зависи от котата на точката на изгаряне на дъгата над линията на контакт на менискуса с тигела (/ s на фиг. 41), площта на процепа между участъка и стопилка в меридианния участък (Si на фиг. 41), честотата и електрическата проводимост на стопилката и сечението. Тези условия са изключително разнообразни и понастоящем няма оценка на техния резултат. [един]

Ефектът от шунтирането на капацитета от нулев индикатор може да бъде частично елиминиран чрез включване на диод във веригата на нулевия индикатор, който пропуска ток само в посоката на работа. В този случай, преди отварянето на диода, капацитетът се зарежда с напрежение [/ Ш1Т чрез съпротивлението R Ri. Изчисляването на времето за зареждане е опростено и необходимото захранващо напрежение е намалено. [2]

шунтиране

Поради ефекта на маневриране в краищата на сърцевината, магнитната верига на машината с отворена магнитна верига е асиметрична, което е причина за появата на пулсиращо поле и асиметрично натоварване на фазите на навиване. Лесно е да се види, че ако такъв индуктор се навие в пръстен, тогава три отвити секции ще бъдат разположени симетрично по обиколката. Трябва обаче да се отбележи, че за такъв индуктор по-високите полеви хармоници в процепа ще бъдат по-силни, отколкото за конвенционалния. [4]

голяма

Ако проводимостта на потока се увеличи, тогава ефектът от токовото маневриране също се увеличава. Това обикновено води до нарушаване на дъговия процес. [6]

ефект

Когато преден ток протича през диода, диференциалното му съпротивление е малко, което създава ефекта на маневриране на управлението/7-р-преход на тиристора. Токовете, индуцирани в собствените капацитети на тиристора, ще текат през диода, а не през управляващия възел. Диодът изпълнява две функции - байпас и отрицателно отклонение на контролния възел. [8]