Dynamiktestcenter Biel - или какво увеличение на производителността

Току-що разговаряхме с отдела за контрол на моторните превозни средства, а след това и с центъра за тестване на динамиката в Бил.

Исках да попитам възможно ли е и какво струва инсталирането на турбокомплект в RX-8 и законното му премахване.

Резултат: Прекалено скъпо за единична конверсия, за поръчка в обем в рамките на възможното, но най-добре е производителят на турбо комплекта да направи теста и да плати за него.

За всяко увеличение на производителността се изисква между 0,1% и 20%:

Измерване на отработените газове: SFr. 5500.-
Измерване на шума: SFr. 425.-
Измерване на резултатите: SFr. 300.-

В случай на увеличаване на производителността с повече от 20% се дължи и "проверка на експлоатацията и безопасността на движението, тест за максимална скорост, тест за спирачка, тест за динамика на движението": SFr. 6 000.-

При теста за емисии автомобилът трябва да отговаря на същия клас на емисии след преобразуването, както преди, така че RX също трябва да отговаря на Euro4 с Turbo.

Най-добре е първо да направите измерването на шума, тъй като това е сравнително евтино. Ако се провалите, не сте изхвърлили 5'500.- за измерването на отработените газове (дължи се отново, защото трябва отново да смените нещо, така че обемът да се побере).

В крайна сметка, по време на разследването можете да кажете, че искате трупите за няколко превозни средства. Така че можете да се съберете и да инсталирате един и същ турбо комплект за всички тях, след което можете да споделите разходите.

Първата част (SFr. 6'225.-) дори би се дължи на обикновена настройка на чипове (или актуализация на софтуера RX-8?), Но практически никой не прави това. (така че дискове с незаконна настройка на чипове)

Но определено бих се опитал да убедя производителя на TurboKit да направи швейцарски тест за приемане, за да можете веднага да получите документите за одобрение.

Така че или намираме производител, който предоставя страхотни документи за одобрение на турбокомплекта, или се обединяваме с поне 5 RX-8, или нищо няма да излезе от турбото в RX (и повече от 219PS).

стар: 231er BlackBeauty, 217PS, 17 л/100 км, Sebring, Eibach, CarPC
ново: 231 SunlightSilver, 212PS, H&R пружини, CarPC, дневни светлини, затъмнени стъкла, 7 "16: 9 tft, предна камера, GPS, изпускателен микрофон, Carnetix PowerSupply, джанти CAM 17" 225 Goodyear зимни гуми, покрития за лак за пиано, сини светодиоди, 2x сини Светлинни тръби, камера за обратно виждане, мембранна клавиатура на централната конзола, оптична безжична мишка, аудио вход с хакерска лента

Редактирано 2 пъти, последно от Префект (9 февруари 2005 г.)

Като не-швейцарец, моля, позволете ми да попитам защо се правят невероятни 5500 швейцарски франка за тест за емисии (или за какво?!), Докато измерването на мощността струва само 300 швейцарски франка - мислех, че измерването на мощността е много по-сложно, докато тестът за отработените газове беше точно това Измервателната пръчка или маркучът е закачен в/върху изпускателната тръба.

В противен случай страхотна инициатива от ваша страна, дори и да излезе истински чук за цените .

231 * 40-та годишнина *, сиво Kronos
. .

Попитах се и аз . Във всеки случай това не е „нормалният“ тест за емисии, който трябва да повтаряте от година на година. Всичко ще бъде тествано, за да се види дали е спазен Euro4, фазата на загряване и всички възможни замърсители във всички диапазони на натоварване.

Резултатът е протокол, който доказва, че модифицираният двигател все още отговаря на пределните стойности във всички диапазони на натоварване и околната температура. Вече мога да си представя, че това означава няколко дни работа на скъпи машини.

Мисля, че тук трябва да се намери „полузаконно“ решение. (като при чип тунинг)

стар: 231er BlackBeauty, 217PS, 17 л/100 км, Sebring, Eibach, CarPC
ново: 231 SunlightSilver, 212PS, H&R пружини, CarPC, дневни светлини, затъмнени стъкла, 7 "16: 9 tft, предна камера, GPS, изпускателен микрофон, Carnetix PowerSupply, джанти CAM 17" 225 Goodyear зимни гуми, покрития за лак за пиано, сини светодиоди, 2x сини Флуоресцентни тръби, камера за обратно виждане, мембранна клавиатура на централната конзола, оптична безжична мишка, аудио вход с хакерска лента